Razones para explicar la paradoja: más autos y un crecimiento en venta de naftas asimétrico
Emmanuel Peralta: "No hay que dejar de tener en cuenta el uso y costumbre de la gente y que al aumentar la venta de 0Km no implica que exista en la misma proporción un aumento de autos circulando por efecto recambio: la gente cada vez más utiliza otros medios para moverse en la ciudad (los taxis usan GNC) y el auto es el lujo para otras ocasiones, sumado a los otros factores no es raro que se de así por el precio de la nafta (la mayoría de los 0Km no se pasan a GNC tan pronto pero sí los usados que tienen mayor movimiento)".
Sebastián Guma: "Íñigo, creo que un factor que no incluyeron en la nota es el desabastecimiento de combustible en las estaciones de servicios, lo que puede reducir el consumo involuntariamente".
Y vos, ¿cómo explicás esto? Nota y debate aquí.