Sí, nos venden espejitos de colores... ¡pero nosotros los compramos! (dice)

Jorge M.: "Concuerdo con los comentarios aquí expuestos por otros participantes sobre que (las terminales automotrices) nos venden más de lo mismo y para colmo mucho más caro, pero esto me lleva a preguntarme: ¿por qué el argentino sigue consumiendo -muchas veces por precio- estos modelos cuando compiten con marcas como KIA, Cherry o Hyundai que ofrecen mejores autos, más equipamiento y un precio similar?  (Supongo que)... el pensamiento es `no conozco la marca´, `los repuestos´, etc., etc.  ¿Seremos consumidores tontos? Ej: cuando salió el Hyundai i10 traía de todo (más que ahora) y una calidad increible: seguridad, disco en las 4 ruedas, ABS y valía lo mismo que un Clio que ni a los talones llegaba; y la gente compraba el Clio.  ¡Son espejitos de colores que compramos con gusto! Inexplicable...".

¿Un Clio made in Santa Isabel o un Hyundai i10?  Debate abierto aquí.

Garnier monta una "casa inmersiva" en Palermo para presentar su última innovación capilar (con descuentos de hasta 40%)

Garnier vuelve a sacudir el marketing de consumo masivo con la inauguración de Casa Fructis (Gorriti 4687, Palermo), una innovadora apuesta inmersiva en el corazón de Palermo. La activación busca conectar de forma directa con los consumidores a través de un circuito que fusiona ciencia capilar, entretenimiento y testeo de producto en tiempo real.

Dos históricos del rubro se unen: Auditor y Freiberg fusionan operaciones para ampliar catálogo y llegar a más de 500 localidades

La empresa cordobesa Auditor, con casi medio siglo de trayectoria en librería, tecnología y amoblamiento, se fusionó con Freiberg, una firma con más de 75 años de experiencia en importación y distribución mayorista. La unión concentra más de 25.000 productos, fortalece la propuesta comercial y consolida una plataforma de alcance nacional desde Córdoba.

Metalfor en crisis: 528 cheques rebotados por $ 5.000 millones y deudas con 23 bancos que superan los $ 52.000 millones

(Por Rocío Vexenat) La emblemática fábrica de maquinaria agrícola de Marcos Juárez acumula señales de colapso financiero: los $ 5.000 millones corresponden a cheques sin fondos emitidos entre marzo y junio; los $ 52.000 millones, a la deuda total en el sistema bancario según el BCRA. A la par, los números del primer trimestre confirman la magnitud del freno productivo.