Un colega -y hombre de diarios- dice lo suyo sobre la debacle de La Voz...

Juan Jose Erramouspe: "Hola Íñigo. Mi opinión obviamente no es muy objetiva, ya que estoy ligado profesional y laboralmente a La Voz, pero voy con ella: la desaparición de los diarios en papel posiblemente será una realidad pero dentro de varios años, no ahora, como gustan pronosticar algunos agoreros. Tampoco los libros. Recomiendo el que editó Humberto Eco en Italia bajo el título No esperéis libraros de los libros. El día que todos los lectores de La Voz, en este caso, tengan una notebook, una netbook, un BlackBerry, un iPhone o una Ipad para leer el diario, será la fecha de defunción de los diarios en papel. Pero me parece que para eso falta mucho todavía. En cuanto a la caída en la venta de ejemplares, nunca creí mucho en la precisión de los análisis del IVC y tampoco en los de Ibope, como también descreo de las encuestas. Pero ese es un problema mío. Soy agnóstico. (NdelE: Dilecto amigo: creo que libros y periódicos irán por caminos diferentes. En la región ya empezaron a morir algunos diarios, el más reciente fue La Nación en Chile, un matutino con 80 años de historia. Mi visión es que los diarios dejarán de editarse cuando los anunciantes asimilen que su inversión no rinde lo que pagan y entre en crisis el modelo que permite -por ejemplo hoy en Córdoba- cobrar $ 100.000 o más por una página de publicidad).

El equipo de Grupo Calypso

La desarrollista acaba de sellar el inicio de una nueva etapa con la inauguración de sus flamantes oficinas sobre Sol de Mayo al 1.300, en el mismo lugar donde está emplazado Egeo, uno de sus proyectos emblema.

¿Dormir en una estación de servicio? La apuesta de Construcciones Flash: módulos de $ 12.000.000 y con recupero estimado en siete meses

(Por Juliana Pino) La empresa misionera Construcciones Flash desarrolló módulos de descanso que se reservan desde una app, se alquilan por hora y buscan convertir espacios ociosos de las estaciones de servicio en una nueva fuente de ingresos. Cada unidad cuesta $ 12 millones y el modelo ya apunta a expandirse a Córdoba, Buenos Aires y Neuquén.