Peugeot, Chevrolet y Fiat, las marcas que más caen en 2019 (Nissan, Jeep y Toyota las que menos caen)

Transcurrido 3/4 del año, la venta de vehículos nuevos acumula una caída de 44,69% sobre 2018; proyectando este valor a fin de año, el mercado rondará las 445.000, exactamente la mitad de lo vendido dos años atrás, en 2017. Todas caen, pero algunas más que otras.

Sobre la media de caída, las tres marcas que peor performan son Peugeot, Chevrolet y Fiat y las que menos sienten el derrumbe son Nissan, Jeep y Toyota, siempre tomando las primeras 10 marcas del mercado.


Al volver a liderar las ventas de septiembre, Volkswagen prácticamente se asegura un nuevo año como líder de mercado, aventajando en estos nueve meses por 3.000 unidades a Toyota y Renault, una diferencia prácticamente indescontable.

Andreani ya mueve 520.000 paquetes por día desde su hub automatizado de Pacheco (abre el juego a pymes y emprendedores)

(Por Julieta Romanazzi) El centro de distribución que la empresa inauguró en General Pacheco a mediados de 2025 empieza a mostrar su potencial. Con tecnología única en América, capacidad para escalar y un servicio de fulfilment que ya suma 15 clientes, el hub se convirtió en la apuesta más grande de la compañía para sostener el crecimiento del e-commerce argentino.

El fenómeno Don Julio: ¿Cuánto cuesta hoy comer en la mejor parrilla de Buenos Aires? (con souvenir “incluido”)

(Por Julieta Romanazzi) La fila de gente esperando una mesa en Guatemala esquina Gurruchaga llama la atención, así como también algunos precios de su carta. El dato que explica el fenómeno: el 80% de las mesas las ocupan brasileños, que llegan con reserva en mano o se resignan a la espera en la vereda con tal de tachar el "Templo de la Carne" de su lista.