Capital Post con permiso habilitante de la CNC (¡clap, clap, clap!).

La cosa es así: la única manera de brindar servicios postales legalmente (ya sea de correo o mensajería) es tener la habilitación de la Comisión Nacional de Comunicaciones. Y la CNC acaba de otorgarle su número habilitante a la gente de Capital Post, que no para de festejar.
“El problema de trabajar fuera de este marco legal no es sólo de la mensajería sino de las empresas que contratan sus servicios ya que son -frente a la CNC- solidariamente responsables y hasta deben pagar multas”, explica Paola Barazzutti, socia gerenta de Capital Post.
La reglamentación rige desde 2007 y tras un periodo de tiempo de notificados, Capital Post se convirtió en la primera mensajería del país en tener esta habilitación. Entre sus más de 150 clientes (Arcor, Osde, Sancor y Kadicard, entre otros), Capital Post “mueve” unos 30.000 trámites mensuales.

Con el primer concesionario Chery debuta CityDrive, la nueva unidad de negocios de Manuel Tagle (nieto) y sus hermanos

(Por Íñigo Biain) La zaga de los Manuel Tagle continúa: el primero creó la empresa allá por 1935, su hijo (hoy también presidente de la Bolsa de Comercio) la extendió como Manuel Tagle e Hijos en 1978 y luego creó el grupo AutoCity; ahora sus hijos (entre ellos Manuel, nieto) montaron CityDrive, cuyo primer concesionario Chery abrieron formalmente esta semana.

Paseshow: la ticketera cordobesa juega fuerte en el interior (objetivo: vender más de 8 millones de entradas en 2026)

(Por Julieta Romanazzi) Mientras Buenos Aires sigue siendo un campo minado para las grandes ticketeras, desde Córdoba Paseshow, la plataforma de venta de entradas y control de acceso (que está detrás de algunos de los festivales y shows más grandes del país), viene creciendo con una lógica distinta: foco en el interior, mucha gente en campo y obsesión por los datos.