El Polígono Córdoba-Parque Industrial (Autopista Ruta 9 Córdoba-Rosario), propiedad de los hermanos Fernando y Roger Palacio fue epicentro de un encuentro fundante entre empresarios italianos y argentinos, representantes de universidades, cámaras empresariales y referentes del sector productivo que se sentaron a una misma mesa para conectar el modelo productivo italiano con Córdoba y que esa vinculación se traduzca en capacitación, tecnología, internacionalización de Pymes y, a futuro, inversiones.
El encuentro en el Polígono Córdoba fue impulsado por Darío Pellegrini, presidente de la Cámara de Comercio e Industria Italo-Iberoamericana y además presidente de la Cámara Pyme de Salta y también por un interés genuino del empresariado italiano y cordobés para concretar este encuentro.
El sector público y privado estuvo representado en la mesa de trabajo, tanto es así que participaron: el intendente de Malagueño, Marcos Fey; el concejal Marcos Vázquez, vicepresidente primero del Concejo Deliberante; Marcelo Conrero, prorrector de Desarrollo Territorial UNC y responsable Campus Norte UNC; Héctor Gabriel Tavella es el exdirector ejecutivo del Laboratorio de Hemoderivados de la Universidad Nacional de Córdoba; Raúl Deinguidard, de Eco Parque Industrial de Córdoba; Salvador Giordano, presidente de Inlog Conexión Parques; Andrea Pereyra, Coordinadora Ejecutiva de Clauto; Adrián Sequeira, CEO de la Representación Argentina; Luis Rossi, director de Operaciones del Comité Argentina; y Marcos Sequeira, subdirector de Operaciones de la Cámara de Comercio e Industria del Mercosur y las Américas, entre otros.
De la jornada de trabajo y cierre realizada en Córdoba el 10 de septiembre pasado, surgieron proyectos concretos: tres cursos piloto basados en el modelo de los ITS Academy italianos para Córdoba y Salta, la posibilidad de instalar sedes de los ITS dentro de parques industriales, un proyecto de movilidad compartida de Playmoove y una vinculación directa de las Pymes locales con Confartigianato Imprese (confederación empresarial fundada en Italia en 1946 que agrupa a más de 700.000 emprendedores asociados).
Todo lo conversado, acordado quedó sentado en un convenio firmado por todos los sectores participantes.
Córdoba le abre la cancha a los ITS italianos
Uno de los platos fuertes del encuentro fue la presentación de los ITS Academy, el modelo italiano de formación técnica superior que trabaja prácticamente pegado a las empresas.
La intención es comenzar en 2027 con cinco centros ITS en el país y las universidades tendrán un rol fundamental en la validación de los trayectos técnicos.
Giuseppe Nardiello, presidente del ITS Nuove Tecnologie della Vita - Giulio Natta Academy, explicó a InfoNegocios que el objetivo es conciliar las necesidades del mercado laboral con la formación.
“En Italia tenemos grandes universidades, pero al concluir sus estudios los estudiantes no encuentran rápidamente trabajo”, explicó.
Y contó una experiencia personal que resume bastante bien el espíritu del modelo. En su primera entrevista laboral le preguntaron cuáles eran sus competencias. Nardiello tenía todos los conocimientos académicos, pero descubrió que lo que realmente querían preguntarle era qué sabía hacer.
La definición que utilizó para explicar la diferencia fue todavía más gráfica: “En el ITS te enseño a nadar en la pileta y no en un libro”.
Tres cursos piloto para Salta y Córdoba
La jornada dejó además una novedad concreta. Los tres cursos piloto que se proyectaron para Salta y Córdoba tomarán como referencia los perfiles oficiales de los ITS Academy italianos en cuatro grandes campos tecnológicos: energía sostenible; producción y mantenimiento de medios de transporte; biotecnología y tecnologías biomédicas; y mecatrónica, automatización y fábrica digital.
¿La idea? Formar técnicos superiores para lo que efectivamente están necesitando las empresas.
Los perfiles contemplan competencias en energías renovables, movilidad avanzada, robótica, automatización, Industria 4.0, inteligencia artificial, biotecnología y tecnologías digitales aplicadas a la salud.
De todo ese abanico se elegirán inicialmente tres trayectos formativos, que no necesariamente serán iguales en ambas provincias: la especialización se adecuará a la matriz productiva y a la demanda empresarial de Córdoba y Salta.
50% de práctica y profesores que vienen de las empresas
Darío Pellegrini, presidente de la Cámara de Comercio Italo Iberoamericana, explicó a InfoNegocios algunos números que ayudan a entender por qué el modelo resulta atractivo para el sector productivo.
“Los ITS funcionan sobre tres pilares: el 50% del tiempo de formación está basado en práctica profesional, el 60% de los profesores tiene que provenir de la industria y el 90% de las clases son presenciales. La premisa vuelve a ser la misma: formar para el saber hacer”.
“Con este sistema Italia generó mano de obra calificada”, señaló Pellegrini, quien aclaró que el objetivo no es competir con las universidades sino complementar la formación con trayectos técnicos más cortos y estrechamente relacionados con las necesidades de las empresas. También habrá movilidad de profesores y alumnos entre los dos países. Y detrás de todo esto hay una segunda apuesta: la inversión italiana. En ese sentido Gabriella Degano, responsable nacional de la Internalización y Promoción en Confartigianato Imprese fue contundente: “El financiamiento no es un problema”.
La lógica es que si las empresas italianas encuentran en Argentina recursos humanos con niveles de capacitación similares a los que necesitan en su país, eso puede facilitar futuras radicaciones. Pellegrini lo resumió así: “Esto empieza por formación y termina por inversión”.
De una reunión en Milán a un proyecto para 20 ITS
Lo interesante es la velocidad que tomó el proyecto. En diciembre de 2025, Pellegrini; Rodolfo Gámez, presidente de APIA; y Nardiello se reunieron durante una misión comercial en Milán y comenzaron a trabajar en la posibilidad de llevar el modelo ITS a Latinoamérica, comenzando por Argentina.
En marzo de 2026 el proyecto ya había llegado al Ministerio de Capital Humano y posteriormente se avanzó en un acuerdo entre el ministro de Educación italiano, Giuseppe Valditara, y la ministra argentina Sandra Pettovello.
Según Pellegrini, Valditara ofreció su apoyo para que América Latina se convierta en otro de los continentes con presencia física del sistema ITS.
La hoja de ruta es ambiciosa: tres ITS listos para marzo de 2027, intentar llegar a cinco durante ese año y alcanzar 20 en los próximos cinco años.
¿Dónde funcionarían? Una de las posibilidades es precisamente dentro de los parques industriales.
Y acá aparece otro dato cordobés: el Parque Industrial de Malagueño, administrado por Roger Palacio, podría convertirse en una de las primeras sedes. Para dar apoyo a esta iniciativa el intendente de Malagueño Marcos Fey estuvo presente en el encuentro empresarial como forma de mostrar interés y apoyo a esta iniciativa.
Otro jugador importante que pasó por Polígono Córdoba fue Confartigianato Imprese, la poderosa organización italiana vinculada con el universo de las pequeñas y medianas empresas.
Paolo Manfredi, Consultor de Transformación Digital en Confartigianato Imprese explicó a InfoNegocios que la organización trabaja brindando servicios, formación, recursos humanos y herramientas para acompañar a las empresas en sus procesos de crecimiento e internacionalización.
La agenda con Argentina se apoya en tres pilares: internacionalización de las empresas, capacitación y recursos humanos e intercambio de buenas prácticas.
La organización manifestó su disposición a acompañar y financiar capacitación e iniciativas concretas que permitan profundizar la relación entre las empresas italianas y argentinas.
No parten de cero. Desde Confartigianato explicaron que ya existe una red de relaciones con Argentina y que ahora la intención es fortalecerla y transformarla en proyectos. “Amamos la Argentina y queremos fortalecer esa colaboración en proyectos concretos”, señalaron a InfoNegocios.
Playmoove quiere probar en Córdoba la movilidad compartida para industrias
En el encuentro también participó Fabio Mereu, vicepresidente nacional de Confartigianato Imprese y fundador de Playmoove. Se trata de una plataforma tecnológica que permite acceder a vehículos mediante un sistema de movilidad compartida y que ahora busca adaptar ese desarrollo al ámbito industrial.
La pregunta que plantearon es bastante sencilla: ¿qué movilidad necesita una industria y cómo puede un parque industrial resolverla de manera compartida? Córdoba podría ser sede de un proyecto piloto.
En diálogo con InfoNegocios Fernando Palacio explicó que la iniciativa encaja perfectamente con el nuevo modelo de parques industriales. “Los parques industriales en el mundo alojan a más del 97% de las Pymes. Y las Pymes necesitan compartir costos”.
Movilidad sustentable y logística inversa son dos de los servicios que, según Palacio, permitirán a los parques industriales reducir costos y, al mismo tiempo, avanzar en acciones concretas para mitigar emisiones de dióxido de carbono.
Selmec, otro jugador que asoma en Córdoba
Selmec nació en 1982 con apenas tres personas y actualmente cuenta con alrededor de 80 empleados. Durante 25 años estuvo vinculada con la fabricación de componentes para el sector automotor y fue incorporando tecnología a medida que cambió la industria.
El ingeniero Ottorino Odoardi, está a cargo de Investigación y Desarrollo de Selmec, empresa ubicada en Chieti (Italia), destacó un dato importante: “Los autos son computadoras con ruedas, por eso 14 de los 80 empleados nuestros son ingenieros de software”.
El nuevo rol de los parques industriales
Para Fernando Palacio, todo lo que ocurrió durante la jornada tiene sentido dentro de una nueva concepción de los parques industriales.
“Los parques industriales dejaron de ser un terreno con infraestructura para pasar a ser comunidades de empresas y desde Polígono Córdoba estamos construyendo comunidades de empresas”, señaló a InfoNegocios.
Cuando Palacio habla de comunidad, se refiere a la nueva manera de jugar para las empresas: compartir costos, pero también de generar cadenas de valor dentro del propio parque: “que el producto de una empresa pueda ser el insumo de otra e incluso que el residuo de una compañía pueda convertirse en materia prima para otra”.
A eso se suman servicios compartidos, logística inversa, movilidad sustentable y tecnología. “Desde esa perspectiva, Polígono Córdoba viene a presentar algo totalmente innovador para los parques industriales de Córdoba”, aseguró Palacio
Y hay una frase que resume la filosofía con la que los Palacio miran estos proyectos: “Queremos pasar de la visión a la acción”.
Roger Palacio también puso el foco en el momento que atraviesa la provincia. “Es una oportunidad para Córdoba. Estamos en un momento de una gran transformación. Córdoba ocupa ya un lugar por su gente, su economía, la territorialidad y la forma de organizarnos que tenemos”, dijo a InfoNegocios.
Para Palacio, el impacto del cambio climático y la transformación tecnológica obligarán a incorporar nuevos conocimientos a la producción, la manufactura y la logística. “Las ciudades deben ser más eficientes, más conectadas, más vinculadas, sobre todo en los transportes”, sostuvo.
Y puso sobre la mesa una fórmula conocida pero cada vez más necesaria: el Triángulo de Sábato, con academia, sector público y empresas trabajando conjuntamente para el desarrollo territorial.
¿Y las Pymes argentinas?
La conversación inevitablemente terminó llegando al presente de las Pymes. El diagnóstico que realizó Pellegrini fue bastante crudo: caída del consumo, presión fiscal, cambios en la forma de vender y un mercado que obliga a las empresas a reconvertirse. Pero también apareció una receta: juntarse.
Parques industriales, cámaras y clústeres son vistos como herramientas para compartir costos, acceder a tecnología, capacitar recursos humanos y salir a buscar nuevos mercados.
“Córdoba es un ejemplo de trabajo en conjunto”, señalaron a InfoNegocios.
Y allí aparece quizás el punto de encuentro más interesante entre Córdoba e Italia: dos economías donde las Pymes tienen un enorme peso y donde asociarse puede hacer la diferencia entre quedarse mirando cómo cambia el mercado o ser protagonista de ese cambio.
Lo que ocurrió en Polígono Córdoba dejó bastante más que tarjetas intercambiadas y reuniones protocolares. Hay cursos que empiezan a diseñarse, posibles sedes para 2027, financiamiento disponible para capacitación, tecnología italiana que quiere probarse en Córdoba y empresas buscando socios del otro lado del Atlántico.
Como dijeron durante la jornada, la antorcha ya está encendida. Ahora viene la parte más difícil (y también la más interesante): hacer que suceda.