El hito corresponde al Centro Industrial Córdoba de Volkswagen Group Argentina, una planta que este año también celebra tres décadas de actividad y que se convirtió en una pieza clave dentro de la red global de producción del grupo alemán.
Desde que comenzó a operar en 1996, la planta fue adaptándose a las distintas generaciones de transmisiones desarrolladas por Volkswagen, abasteciendo a fábricas ubicadas en mercados tan diversos como Alemania, España, China, India, México, Sudáfrica, Portugal, Brasil y Eslovaquia.
Hoy el perfil exportador es total: el 100% de la producción cordobesa tiene destino internacional.
Brasil se consolidó como el principal mercado receptor, donde las transmisiones fabricadas en Córdoba equipan modelos de gran volumen como Tera, Polo Track, Virtus, Saveiro, Nivus y T-Cross. A eso se suma Sudáfrica, donde los componentes argentinos llegan al Polo Vivo, uno de los vehículos más vendidos de ese país.
El otro lado de los 16 millones
Más allá del número, el dato refleja algo que suele pasar desapercibido: Córdoba continúa siendo uno de los principales polos autopartistas e industriales de Argentina.
A diferencia de las terminales que producen vehículos completos, el Centro Industrial Córdoba se especializó en un componente crítico del automóvil, logrando sostener durante 30 años estándares de calidad exigidos por una de las automotrices más importantes del mundo.
Una historia de tres décadas
Para Volkswagen, el aniversario llega acompañado de un doble logro: cumplir 30 años de operación industrial en Córdoba y alcanzar las 16 millones de transmisiones fabricadas.
“Detrás de estas 16 millones de cajas de cambio hay 30 años de talento, compromiso y trabajo en equipo”, destacó Marcellus Puig, quien remarcó el papel estratégico que tiene la planta dentro de la estructura regional de la compañía.