Las cocheras acompañan el 20% de inflación anual (por lo menos).

Del 2005 al 2008 alquilar una cochera bastante modesta en Lima y Rivadavia pasó a costarnos de $ 80 a $ 200, un 150% de incremento. Si bien es cierto que a partir de ahí las subas se moderaron, también es cierto que el mismo espacio hoy cuesta $ 280, lo que se traduce en un incremento del 20% anual en los últimos dos años.
Aunque en la zona de Nueva Córdoba ya hay cocheras que llegan hasta los $ 350 mensuales (en zonas como Alberdi oscilan entre los $ 180 y los $ 200), la media de tener donde guardar el auto se acerca a los $ 300 (también ya hay casos como el de Capitalinas, donde llegan a $ 400 mensuales). Pero si esto te parece caro pensá que en zonas como Belgrano o Palermo (en Baires) alquilar una cochera cuesta entre $ 600 y $ 800, mientras que en Recoleta y Puerto Madero trepan a los $ 1.000, casi tanto como el alquiler de un departamento de un dormitorio en esta ciudad.

Por qué una pyme puede transformarse con IA en una semana y una multinacional no (según Bilinkis, en su paso por Forum Pyme 2026)

(Por Julieta Romanazzi) Durante el Forum Pyme 2026, encuentro organizado por la Cámara Argentina de la Micro, Pequeña y Mediana Empresa (MPM), Santiago Bilinkis advirtió que el modelo de chat quedó atrás y que la ventaja ahora está en delegar procesos completos en agentes de IA. Para las pymes, dijo, es una oportunidad que las grandes corporaciones no pueden aprovechar con la misma velocidad.

Melconian se sube al ring y ya hay 4 candidatos a presidente formados en Economía (3 patean para un arco, 1 para el otro)

(Por Íñigo Biain) Si el hábito hace al monje, la formación profesional -sin duda- hace al gobernante. Alfonsín, Menem, De la Rúa, Rodríguez Saá (bueno, lo sumamos), Duhalde, Néstor y Cristina: ¡todos abogados! Macri (ingeniero) rompió la secuela que retomó Alberto Fernández y la volvió a discontinuar Milei, economista. Para 2027 hay otros tres candidatos formados en “la ciencia de la escasez y la elección”.