Personal Tech lanza internet satelital para empresas en zonas sin cobertura (con más de 7.000 satélites a 550 km de la Tierra y velocidades de hasta 220 Mbps)

El servicio LEO de baja latencia está pensado para industrias como energía, minería, agro y logística que operan en locaciones remotas donde las redes terrestres no llegan.

Conectar una planta minera en la Puna, un campo en el norte de Santa Cruz o una obra en medio de la nada siempre fue un problema sin solución elegante. Personal Tech acaba de lanzar una respuesta concreta: una solución de Internet Satelital LEO (Low Earth Orbit) orientada a empresas y organismos públicos que operan donde las redes terrestres no llegan o presentan limitaciones serias.

El servicio se apoya en una constelación de más de 7.000 satélites ubicados a unos 550 km de la Tierra —mucho más cerca que los satelitales geoestacionarios tradicionales, lo que se traduce en latencia promedio inferior a 60 ms y velocidades de descarga de entre 40 y 220 Mbps. Suficiente para videoconferencias, acceso a la nube, monitoreo y telemetría, cámaras de seguridad y comunicaciones de misión crítica.

Los casos de uso apuntados son claros: operaciones rurales o aisladas sin red fija, industrias como energía, petróleo y gas, minería, agro y logística que necesitan conectar sensores y sistemas en locaciones remotas, y sitios temporales —obras, bases móviles, eventos— que necesitan conectividad inmediata sin obra civil. También funciona como plan de contingencia ante cortes, incidentes climáticos o vandalismo sobre infraestructura tradicional.

La implementación es rápida gracias a terminales compactas de instalación mínima, soporte técnico 24/7 los 365 días y un dashboard de monitoreo donde el cliente puede ver consumos, latencia, disponibilidad y estado de equipos en tiempo real.

En silencio, Flybondi deja de volar: sólo tiene 6 frecuencias programadas (con demoras y vuelos cerrados)

Este sábado 30 de mayo, quien revise el tablero de partidas y arribos de Aeroparque se encuentra con un panorama que llama la atención: los logos amarillos de la low cost prácticamente desaparecieron de las pantallas. Sin comunicado oficial, sin explicaciones públicas, la aerolínea opera hoy con una cantidad mínima de frecuencias, con demoras de hasta siete horas y al menos una cancelación confirmada.