Proponen construir 13.500 km. de autopistas libres de peaje.

Conocido como el Plan Laura (por el apellido del autor de la iniciativa, Guillermo Laura), el Programa de Modernización de la Infraestructura del Transporte Terrestre (PROMITT) contempla la construcción de una red de autopistas inteligentes (13.500 km.) y la rehabilitación de los ferrocarriles. Sus impulsores prometen, además de disminuir los accidentes fatales en las rutas, otras ventajas económicas como la reducción de los fletes en un 20% y la circulación de los supercamiones (bitrenes) que ahorran otro 17% porque llevan más carga. El ahorro total para el productor de granos será de U$S 500 millones por año. Además, generará 100.000 empleos productivos durante 10 años. ¿Cómo será financiado? Se creará una tasa que, a diferencia del impuesto, sólo se pagará después de terminada la autopista: 3 centavos por litro de combustible cada 1.000 km. terminados. La red de autopistas unirá las capitales de provincia, centros turísticos, puertos de ultramar y países limítrofes.

Llega la primera edición de “La Noche de los Telos” (los establecimientos adheridos ofrecerán turnos con un 50% de descuento)

El próximo 19 de noviembre, un clásico de la intimidad argentina vuelve a ocupar su lugar en la historia. Por primera vez, los albergues transitorios de la Ciudad y el Gran Buenos Aires serán protagonistas de “La Noche de los Telos”, una iniciativa que busca reivindicar esos escenarios anónimos que, durante décadas, fueron testigos de primeras veces, amores, aventuras, encuentros y secretos.

El equipo de Digital Winds

Con oficinas en Villa Allende y cerca de 30 colaboradores, la firma especializada en marketing se define como una “empresa tecnológica, digital y comercial”. Presta servicios en Argentina y otros 6 países, incluyendo España, Uruguay, República Dominicana y Arabia Saudita, entre otros.

Umbru, la plataforma B2B que conecta a empresas con proveedores nuevos: ya suma 80 empresas (y va por la UIC y los parques industriales)

(Por Rocío Vexenat) La idea nació hace 15 años, frente a la vidriera de un local de antigüedades. Diego Battaglino intentó entonces desarrollar una aplicación, pero estaba armada por categorías, era difícil de usar y quedó sin terminar. Con el tiempo, escuchó el mismo problema una y otra vez en las pymes de las asociaciones empresariales de las que forma parte: conseguir proveedores fuera de la agenda habitual.