¿Una solución para el transporte urbano de pasajeros? (la propuesta del Iplan para el aérea metropolitana).

Nació con el objetivo de planificar el crecimiento ordenado del área metropolitana de Córdoba y de a poco lo está cumpliendo.
Es que luego de formular un Esquema de Ordenamiento Territorial, el instituto que coordina Guillermo Irós se mete con un tema escabroso si los hay: el sistema urbano de pasajeros. El tema comenzó a ser estudiado hace algunos meses y apunta a diseñar un sistema de transporte público integral, que aproveche los ramales ferroviarios existentes, mediante la implementación de los denominados trenes de cercanía.
¿El objetivo? Ofrecer diversas modalidades y combinaciones de transporte para los cientos de cordobeses que todos los días se movilizan desde las ciudades aledañas a la Capital y viceversa, como una manera de desalentar el uso de automóviles particulares.

Por qué una pyme puede transformarse con IA en una semana y una multinacional no (según Bilinkis, en su paso por Forum Pyme 2026)

(Por Julieta Romanazzi) Durante el Forum Pyme 2026, encuentro organizado por la Cámara Argentina de la Micro, Pequeña y Mediana Empresa (MPM), Santiago Bilinkis advirtió que el modelo de chat quedó atrás y que la ventaja ahora está en delegar procesos completos en agentes de IA. Para las pymes, dijo, es una oportunidad que las grandes corporaciones no pueden aprovechar con la misma velocidad.

Melconian se sube al ring y ya hay 4 candidatos a presidente formados en Economía (3 patean para un arco, 1 para el otro)

(Por Íñigo Biain) Si el hábito hace al monje, la formación profesional -sin duda- hace al gobernante. Alfonsín, Menem, De la Rúa, Rodríguez Saá (bueno, lo sumamos), Duhalde, Néstor y Cristina: ¡todos abogados! Macri (ingeniero) rompió la secuela que retomó Alberto Fernández y la volvió a discontinuar Milei, economista. Para 2027 hay otros tres candidatos formados en “la ciencia de la escasez y la elección”.