Hace casi tres años, el Gobierno Nacional eliminó los subsidios a las ciudades del interior, excepto el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). En las últimas horas, se dio a conocer el incremento de aportes económicos nacionales en este sector para evitar el incremento en el valor del boleto. “No niego el derecho porque es un momento económico muy difícil, pero que lo hagan para toda la Argentina. Qué abuso que nos sigan discriminando a los del interior ”, expresó Passerini.
“Frente al descontento del Conurbano ya están pensando en modo electoral. Pareciera que hay una indignación selectiva de ciertos sectores de la política de Córdoba que, cuando la motosierra está bien para algunos, aplauden. Yo les voy a pedir a los senadores y diputados nacionales de Córdoba de todos los partidos políticos que defiendan los recursos de la gente. Nosotros hacemos un esfuerzo muy grande para sostener una tarifa que aún sigue siendo complicada”, señaló. La Municipalidad sostiene con fondos propios parte del costo del boleto para aligerar el bolsillo de los usuarios.
“El miércoles próximo había una reunión prevista con intendentes en la Comisión de Asuntos Municipales de la Cámara de Diputados por el daño que están haciendo con la eliminación del programa REMEDIAR; ahora se agrega este tema”, añadió el intendente de Córdoba Capital.
“Los intendentes tenemos que defender todos los días las tasas municipales, que en el impuesto a los combustibles incide en el 1%. El 35% de ese impuesto es nacional, no sabemos a dónde va y aumentó un 1300% desde que asumió Milei. Por eso desafío públicamente a los diputados y senadores nacionales que defienden este modelo de ajuste discriminatorio hacia el interior: eliminen los impuestos a los combustibles y nosotros al día siguiente bajamos el 35% el valor del boleto de transporte. Y lo vamos a hacer todos los intendentes”, cerró Passerini.