El proyecto contempla una intervención integral sobre 5,2 km de traza, con el objetivo de mejorar la conectividad entre sectores urbanos y suburbanos de la ciudad de Córdoba, optimizando las condiciones de circulación, drenaje y acceso a servicios públicos en una zona de alta demanda y crecimiento.
Algunos de los barrios que se benefician por la obra son Villa Rivadavia, Rocío del Sur, Obispo Angelelli, Posta de Vargas, Nuestro Hogar III, Inaudi, Los Mimbres, San Antonio, Quintas de Italia, Las Huertillas, Villa Eucarística y Solares del Sur.
Serán más de 15 mil los vecinos del sector a los que se les mejorará la posibilidad de circular desde y hacia sus hogares.
El gobernador puso en valor el anuncio por el impacto que tendrá para quienes transitan por esta importante arteria del sector sur de la ciudad: “Es una obra que va a cambiar toda la zona, porque va a salvar vidas y ahorrar tiempo. Además, está prevista la ejecución de desagües y las conexiones, con lo cual no solo va a garantizar una mejor calidad de vida para todos los vecinos que están viviendo en ese sector, sino también va a garantizar y va a asegurar que ese sector sea de progreso y crecimiento beneficiando a todos los cordobeses”. “Córdoba crece y no para, gobernando y entendiendo que hay que generar trabajo y, por eso, estas obras también generan trabajo. Y frente a la paralización total de la obra pública nacional, Córdoba sigue siendo la esperanza”, destacó Llaryora.
Passerini manifestó su satisfacción por el anuncio que permitirá un ordenamiento vial en el sector: “Tenemos un gobernador que no veta el progreso ni el acceso a los derechos de los vecinos y vecinas. Vamos a seguir llevando progreso y trabajando en equipo. Tenemos una provincia con un pueblo que decide avanzar y progresar con la fuerza del trabajo y buscando el bien común. En Córdoba podemos pensar distinto, pero podemos trabajar todos juntos”.
Seguidamente, el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Fabián López, explicó que la obra representa una solución estratégica para el desarrollo urbano y la mejora en la calidad de vida de los habitantes de la zona y expresó: “Se trata de una serie de intervenciones que van a impactar fuertemente y de manera integral al Camino San Antonio. Primero, mejorará la circulación vial, por la fluidez del tránsito que permitirá la obra, además de perfeccionar el sistema de drenaje y aumentar la seguridad del sector. Finalmente, cabe destacar que reducirá costos de transporte y tiempo para todos”.
Entre los trabajos previstos, se destacan la construcción de una nueva calzada de hormigón, la ampliación de la capacidad vial, la ejecución de obras hidráulicas para mitigar anegamientos y la instalación de nueva infraestructura de servicios esenciales, incluyendo el tendido de fibra óptica y un nexo cloacal de 3,4 km.
Principales características del proyecto
. Pavimentación en hormigón sobre 5,2 km, con calzadas dobles y cantero central.
. Obras hidráulicas para el drenaje superficial y subterráneo del corredor.
. Incorporación de un nuevo colector cloacal y relocalización de servicios existentes.
. Ejecución de 4 rotondas y retornos.
. Obras complementarias (intersecciones rotatorias, señalización vertical, demarcación horizontal, veredas, iluminación y forestación).
RECUADRO
Otras obras
Cabe destacar que actualmente se encuentran en ejecución las siguientes obras de infraestructura en el Gran Córdoba:
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Alto nivel Malvinas Argentinas.
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Alto nivel Valle Escondido.
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Alto nivel Av. Vélez Sarsfield – Ruta 36.
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Duplicación de calzada Av. Padre Luchesse.
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Duplicación de calzada Av. Bordereau.
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Duplicación de calzada Camino Intercountries.
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Pavimentación Camino La Ochoa – Ruta E 64.
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Pavimentación Ruta Provincial 8 A-102 / Camino a 60 Cuadras.
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Sistematización vial e hidráulica de la Ruta Provincial A-104 / Camino San Antonio.