El sector automotriz produjo en enero 25.625 unidades. Este volumen se ubicó un 29,1% por debajo de las 36.156 unidades que se produjeron en enero de 2014 y 36,9 % por debajo de las 40.636 unidades de diciembre pasado.
Si bien el comunicado de Adefa aclara que el mes pasado hubo sólo 10 hábiles de producción, vale recordar que en enero de 2014 los días realmente trabajados en este sector fueron apenas 12.
Las exportaciones se ubicaron en 7.620 unidades y tuvieron una baja de 61,1%.
Entre las terminales locales, la cosa se dio como en los últimos meses del año pasado: Fiat produjo un 56% (4.789 unidades) de las que hizo en enero de 2014; Iveco 57% de lo producido el mismo mes del año pasado (apenas 140 camiones) mientras que Renault 2,3 veces (3.653 unidades) lo producido el año pasado. A la que peor le fue en el país fue a GM, que este enero fabricó 80% menos que el primer mes de 2014.
El “efecto Brasil” ya se siente en las fábricas de autos
La caída de casi el 19% en las ventas del mercado brasileño durante enero (la peor de los últimkos 10 meses) ya se siente en las terminales argentinas. De acuerdo a los datos de Adefa, las exportaciones se ubicaron en 7.620 unidades y tuvieron una baja de 61,1 % con relación a enero de 2014. El porcentaje triplica al registrado entre enero 2014 vs. enero 2013, cuando la merma fue de “apenas” 19,3%. En general, la producción en el 1er. mes del año en el país retrocedió 29%. El impacto en las terminales cordobesas, en nota completa.