(Por José Manuel Ortega) El Ford Mondeo, sucesor del Sierra, se convirtió rápidamente en un referente mundial. Suave restyling para este año y nuevas motorizaciones que veremos también en Argentina.
(Por José Manuel Ortega) El Ford Mondeo, sucesor del Sierra, se convirtió rápidamente en un referente mundial. Suave restyling para este año y nuevas motorizaciones que veremos también en Argentina.
(Por José Manuel Ortega) A las asiáticas les llegó el turno de pelear por grandes escalas. Este nuevo Hyundai denominado -por ahora- H 800 muestra el camino. Gran apuesta coreana.
(Por José Manuel Ortega) A las asiáticas les llegó el turno de pelear por grandes escalas. Este nuevo Hyundai denominado -por ahora- H 800 muestra el camino. Gran apuesta coreana.
(Por José Manuel Ortega) Marcas con 100 años de historia quedan algunas. Pero menos aun son las que tienen la mística de Anonima Lombarda Fabbrica Automobili. Un acontecimiento acorde al design Alfa.
(Por José Manuel Ortega) Marcas con 100 años de historia quedan algunas. Pero menos aun son las que tienen la mística de Anonima Lombarda Fabbrica Automobili. Un acontecimiento acorde al design Alfa.
(Por José Manuel Ortega) Hyundai renovó la Tucson recientemente y ahora le toca a su prima hermana, la Sportage. Se apartan en lo estético con un diseño diferenciado, aunque similares equipamientos y motores. Ambas llegarán a nuestro país.
(Por José Manuel Ortega) Hyundai renovó la Tucson recientemente y ahora le toca a su prima hermana, la Sportage. Se apartan en lo estético con un diseño diferenciado, aunque similares equipamientos y motores. Ambas llegarán a nuestro país.
(Por José Manuel Ortega) Pensando en la nota para celebrar las 600 de InfoAutos, se me ocurrió rendir un pequeño homenaje a uno de los pilotos más completos de la historia argentina y de la F1: nuestro “Lole” Reutemann. ¿Reconocido en su justa medida?
(Por José Manuel Ortega) Pensando en la nota para celebrar las 600 de InfoAutos, se me ocurrió rendir un pequeño homenaje a uno de los pilotos más completos de la historia argentina y de la F1: nuestro “Lole” Reutemann. ¿Reconocido en su justa medida?