La segunda generación del SUV subcompacto podría ensamblarse en Uruguay bajo formato CKD. El proyecto incluiría motor 1.6 TGDI y caja automática de doble embrague.
Llevar perros o gatos en el auto requiere cumplir normas básicas de seguridad y bienestar. La clave es evitar que circulen libremente y planificar el viaje según el animal.
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El SUV obtuvo la máxima calificación en las pruebas 2025 del organismo regional. Se destacó en ocupante adulto, infantil y sistemas de asistencia a la conducción.
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Fabricado en Brasil, el nuevo WR-V llega con motor 1.5, caja CVT y un completo paquete de seguridad Honda SENSING. Apunta a familias y a quienes dan su primer salto al mundo SUV.
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El sedán del segmento B quedó totalmente al descubierto a días de su presentación oficial. Se trata de una actualización estética que mantiene la base y el posicionamiento del modelo actual.
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La marca presentó una sport de inspiración racing y una naked de enfoque urbano. Ambas refuerzan la estrategia de expansión de CFMOTO en uno de los segmentos más competitivos del mercado local.
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El modelo presentado como Kicks 2026 no es una actualización del SUV conocido, sino un vehículo totalmente nuevo, más grande y con otra plataforma. El verdadero sucesor del Kicks económico será el Kait, previsto para 2026.
El modelo presentado como Kicks 2026 no es una actualización del SUV conocido, sino un vehículo totalmente nuevo, más grande y con otra plataforma. El verdadero sucesor del Kicks económico será el Kait, previsto para 2026.
El modelo avanza en su fase final de desarrollo y ya se prueba en Brasil y Argentina. Se posicionará entre Duster y las pick-ups medianas, para competir con Toro, Maverick y Rampage.
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El sedán compacto recibirá un rediseño profundo y mantendrá las motorizaciones 1.6 actuales. Será presentado en Norteamérica y luego llegará a Argentina.
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El SUV que reemplazará al Kicks Play se fabricará en Brasil y llegará en versiones Sense, Advance y Exclusive. Todas montarán el motor 1.6 Flex con transmisión CVT.
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La marca china del grupo Stellantis debutará en el país con dos SUVs híbridos, beneficiados por un cupo de más de 1.000 unidades autorizado por el Gobierno. El C10 será el modelo insignia.
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El modelo combina diseño clásico, robustez moderna y ADN scrambler. Inspirada en la legendaria carrera Big Bear Run, llega para quienes buscan libertad y carácter dentro y fuera de la ciudad.
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El complejo industrial bahiano ya opera en dos turnos y fabrica los modelos Dolphin Mini, King y Song Pro. La planta será capaz de producir hasta 600.000 vehículos al año en su fase final.
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La segunda generación del SUV subcompacto podría ensamblarse en Uruguay bajo formato CKD. El proyecto incluiría motor 1.6 TGDI y caja automática de doble embrague.