Argentina pierde dos ruedas: en 2022 se patentaron 170 motos cada 100 autos (cada vez más “tercermundistas”)

(Por Íñigo Biain) Algo se rompió en la movilidad de los argentinos desde 2020: cada vez el volumen de patentamientos de motovehículos empieza a distanciarse de las ventas de autos. Hubo un tiempo en que las 4 ruedas le ganaban a las 2, pero eso -ahora- quedó en el espejo retrovisor.

Hasta 2020, la relación entre el patentamiento de automóviles y motovehículos era parejo: por cada 100 vehículos de 4 ruedas se patentaban casi la misma cantidad de motos, es decir, la cantidad de argentinos que elegían comprar un vehículo con techo y los que optaban por uno sin techo eran similares.

Pero tras la fuerte caída del PBI de 2020 de la mano de la pandemia, la relación cambió: ese año ya se vendieron 117 motos por cada 100 autos (siempre en datos oficiales de Indec) y desde ahí la cosa fue de mal en peor: en 2021 la relación fue 100 a 164 (en favor de las motos) y en 2022 el ratio aumentó a 100 a 170.

Las razones del cambio parecen obvias: el costo de los autos se aleja cada vez más de los salarios mientras que las motos siguen siendo accesibles y pagables en cuotas.

Los datos se desprenden de Índices de Patentamientos que Indec sumó a su plataforma de informes y donde se excluye de la categoría automóviles a los vehículos pesados, pick ups y utilitarios.

"Hop On, Hop Off": La nueva era del dinero flexible en Argentina

(Por Maximiliano Babino, Gerente General de Western Union) La revolución del dinero ya está en marcha. En un mundo donde la tecnología está remodelando el comportamiento cotidiano, los consumidores argentinos están adoptando una nueva forma de administrar el dinero. Lo que solía ser un proceso lineal, una transferencia que comenzaba y terminaba en canales predecibles, se ha convertido en un viaje dinámico. Una experiencia omnicanal flexible y personalizada que desafía las normas tradicionales.