La Mediterránea quiere un presidente como Frank Underwood: propone crear 8 millones de empleos

Lo seguidores de House of Cards saben que la campaña de Frank Underwood tiene un caballito de batalla: America Works, el programa para crear millones de empleos. Con el mismo norte (y otras metodologías, claro), Martín Amengual (foto, a la izquierda de perfil) orientó a los economistas de la Fundación Mediterránea para enfocar la creación de empleo privado formal como única salida a la decadencia argentina.

No es la inflación. No. No es el tipo de cambio, tampoco. No pasa por el campo, la soja, ni el petróleo. Para Martín Amengual, presidente de la Fundación Mediterránea, lo único que puede sacar al país de esta larga decadencia es un programa consistente enfocado en crear -en un principio- 4 millones de puestos de trabajo. Y como meta ambiciosa, recuperar los 8 millones de argentinos que no trabajan y que son un capital ocioso al que hay que poner en valor como prioridad número uno.

Los economistas del IERAL aclaran que deberán ser empleos formales (en blanco) y rentables, es decir, que generen valor al empresario y la economía. Obviamente deberán ser empleos privados.

En esa lectura de la realidad, la Mediterránea (que no propone un plan de gobierno sino ideas) cree que hay que dejar de mirar la evolución del PBI como diagnóstico de la marcha de la economía y empezar a trabajar un Índice de Empleo Formal como estrella polar.

Todo muy bonito, pero… ¿cómo se hace? Los economistas del IERAL traen una vieja fórmula nunca implementada: trabajar 16 cadenas productivas, agregando valor a lo largo y ancho del país.

Sobre la base de la excepcional productividad del maltratado campo argentino y otros recursos naturales, se podrían generar agregaciones de valor que en una década sumen 3 millones de empleos rentables.

Y con un plan de viviendas populares indexadas por moneda virtual (al estilo UF -Unidades de Fomento- de Chile), la construcción es capaz de sumar otro millón de trabajadores.

Si en la serie televisiva Frank Underwood logra convencer al electorado de su plan (que supone recortes a la salud pública, extender la edad jubilatoria y los subsidios), ganará la reelección a la presidencia que llegó por una vía tangente. La realidad y la ficción, ya se sabe, muchas veces se confunden.

La categoría K del Monotributo empieza a costar casi $ 1.000.000 al mes: ¿conviene pasarse a Responsable Inscripto?

El Monotributo (régimen simplificado para pequeños contribuyentes en Argentina) ofrece la posibilidad de abonar una cuota fija mensual que abarca impuestos y aportes previsionales. Pero su límite de facturación anual genera un debate: ¿cuándo deja de ser conveniente y cuándo se vuelve obligatorio inscribirse en el Régimen General como Responsable Inscripto? Lo consultamos con la contadora Cecilia Rodríguez, y esto nos dijo.

¿Dólares en mal estado o cara chica? Banco Piano facilita su canje (en sus 35 filiales, y a un costo bajo)

Los billetes de dólares deteriorados o "cara chica" suelen ser un “dolor de cabeza” para más de uno, ya que los bancos no suelen recibirlos, y a la hora de venderlos a particulares también estos son rechazados. Pero Banco Piano, aprovechando su experiencia en el mercado de cambios, ofrece una solución rápida: el canje de estos billetes por nuevos, sin necesidad de abrir cuenta bancaria, y a cambio de un bajo costo. 

Villa General Belgrano pone en escena a Sommerfest

(Por Pablo Miranda) Nacida en el segundo lustro del siglo XXI, Sommerfest fue constituyéndose en un atractivo insoslayable en la grilla de eventos de verano, es más, fue posicionándose como una de las propuestas de mayor centralidad en el calendario de temporada de Villa General Belgrano. 

Crece un 2% el flujo de autos por los peajes de la RAC, pero Caminos de las Sierras recauda 306% más (vs una inflación anual de 112%)

Desde el primer día del 2025 hasta ayer domingo inclusive, circularon un total de 1.102.593 vehículos por las 14 Estaciones de Peaje a cargo de Caminos de las Sierras. Sin embargo, la cifra más llamativa es la recaudación, que creció un 306%. ¿El motivo? No tanto más autos, sino un fuerte aumento en el precio del peaje ¿La ruta más transitada? Como todos los años, la autopista Córdoba - Carlos Paz.