Política de vivienda: Cambiemos malgasta balas de plata (¿vedetismo, inexperiencia o inoperancia?)

Hace menos de un mes, desde el Banco Central, Sturzenegger anunció créditos indexados por UVIs; la semana pasada el Presidente Macri presentó un plan nacional para hacer 125.000 casas en el país. Ayer, Melconian, dijo que desde el Nación lanzarán una línea especial de créditos hipotecarios actualizables por índice salarial.

Primero fue el titular del Central, Federico Sturzenneger, quien a través de un desabrido comunicado lanzó créditos hipotecarios apalancados con las UVIs (Unidad de Vivienda). El golpe de efecto para hacer de esta herramienta lo que fue en Chile, Uruguay o Panamá se desaprovechó y desde IN así lo dijimos.

La semana pasada fue el propio Macri, quien anunció un Plan Federal para hacer nada más y nada menos que 125.000 viviendas en cuatro años. El Presidente anunció inversiones por 100.000 millones de pesos.

Pero ayer, se conoció un plan del Banco Nación –cuyo autor es, dicen, Carlos Melconian - para lanzar créditos hipotecarios actualizados por un índice de variación salarial. El mismo no ajustará por inflación, a diferencia de los promovidos por el Central.

Después del cuarto año, la cuota nunca podrá superar el índice salarial del Indec y serán a 20 años de plazo.

Si todos los anuncios están operativos, seguramente la crisis habitacional empezará a solucionarse, pero tantos anuncios en tan poco tiempo, con diferentes emisores y modos de comunicación (conferencia de prensa, gacetilla) hablan a las claras de una mala -o cuanto menos poco clara- comunicación. Y que eso suceda está a un tris de la inoperancia. (GL)

YPF Black desembarcó en Córdoba: abrió en Villa Warcalde la primera estación privada de este segmento (con Fonte d’Oro, burgers de Colagreco e importados)

(Por Julieta Romanazzi) La zona norte de la ciudad de Córdoba se quedó con una de las fotos de negocios más importantes del año en el rubro del retail de combustibles: la inauguración de la primera YPF Black de la provincia y de todo el interior de la Argentina. El proyecto marca, además, un quiebre para la petrolera nacional al convertirse en la primera estación de este segmento exclusivo desarrollada y operada 100% por un privado.

Las 5 marcas que más crecieron en un año flojo (y las 5 que más retrocedieron en lo que va de 2026)

El mercado automotor argentino cerró septiembre con 49.814 unidades patentadas, un 10,7% más que en agosto (45.003). Contra septiembre de 2025 cayó 11,4%, y en el acumulado del año suma 435.493 unidades, un 13% por debajo de los nueve primeros meses del año pasado. La suba mensual tiene letra chica: septiembre tuvo 22 días hábiles contra 20 de agosto, y el promedio diario apenas mejoró 0,6%.