Flybondi.com sale a llenar sus aviones semi vacíos: hoy 24/12, pasajes desde $ 1 (90.000 tickets vendidos)

(Por Íñigo Biain) Empezó ofreciendo pasajes aéreos "desde $ 8" y fue bajando de precio hasta llegar a un mísero $ 1 para hoy, 24 de diciembre, vísperas de Navidad. La estrategia de Flybondi.com tiene dos por qué:
1) consigue prensa fácil (como nosotros acá);
2) empieza a llenar sus aviones que vuelan al 60% de ocupación, de los peores indicadores del mercado.

Pasando al fondo que hay lugar...
Flybondi tiene la mitad de vuelos de Latam... pero mucho más vacíos

Los datos de Aena de noviembre son malos para Flybondi.com y Norwegian: las dos low cost podrían transportar al menos 50 pasajeros más (promedios) en cada uno de sus vuelos en el país.

En ese contexto de lugares vacíos hay que entender la provocativa campaña de Flybondi.com (hoy con CEO provisorio) para vender pasajes "desde $ 1", más tasas e impuestos, off course.

Veamos: si cada vuelo de Flybondi.com está al 64% (promedio), eso significa que de sus 189 butacas (así están configurados sus Boeing 737-800) viajan vacías unas 68 por vuelo, que bien podrían regalarse o venderse a $ 1. Bueno, no llenemos los aviones (que siempre es complicado trabajar arriba del 90%), pero 50 pasajeros más por cada vuelo "se banca" esta situación.

"Ya se vendieron más de 90.000 pasajes en apenas 11 días", dicen desde Mazalán Comunicaciones, la agencia de prensa que le calza como anillo al dedo a Flybondi (siempre mucho ruido...).

Paradójicamente, Flybondi.com vuela sin un CEO hecho y derecho en estos días: sin razones que lo justifiquen -al menos en lo aparente- fue "ascendido" a vicepresidente del directorio Julián Cook, el simpático suizo dueño del perro Nelson cuyo nombre recibió (el del perro, digo) el primer 737 de la compañía.

Con su particular estilo, Cook impuso una marca, creó una buena cultura de trabajo (eso nos dicen desde las oficinas de WeWork donde opera la empresa), consiguió 300 rutas, abrió El Palomar y encaminó la empresa para llegar a 1.000.000 pax/año. ¿Por qué deja de ser CEO, entonces? "No está claro... el tema de la devaluación y los números negativos pegaron fuerte", nos dicen en off desde las oficinas de Flybondi.

La súper promo de Navidad, ja, ji, jo...

Los vuelos desde $1 en Flybondi.com tienen letra chica, claro, además del "desde": son valores por tramo y hay que sumarle impuestos y tasas.

Destinos nacionales (con * los que tienen vuelo directo desde Córdoba)
Bahía Blanca
Bariloche *
Buenos Aires *
Córdoba
Corrientes *
Jujuy
Mendoza *
Neuquén
Posadas
Puerto Iguazú *
Salta
Santiago del Estero
Tucumán.

Y los internacionales 
Punta del Este (Uruguay) *
Asunción (Paraguay).

El precio incluye un equipaje de mano de hasta 6 kgs. Para los vuelos nacionales, los pasajes tendrán que ser emitidos de ida y vuelta, y ser comprados con una anticipación de 30 días. Los pasajes se podrán adquirir a través de www.flybondi.com y se pueden abonar en hasta 3 cuotas con tarjeta de crédito y también en efectivo, aclaran. 

Café + alfajor (en vuelo) = $ 100

Flybondi ofrece a bordo un servicio pago de snacks y bebidas a precios bajos: desde $ 40 a $ 150. Por ejemplo, la consumición de un café + alfajor tiene un costo de $100. También hay opciones saludables y sin TACC.

Tienda León: más caro el collar que el perro

Flybondi realizó un acuerdo con la empresa Tienda León, que incluye traslados desde Retiro al Aeropuerto El Palomar por $180 lo que muestra a las claras que es más caro el tramo terrestre al centtro porteño que llegar por las nubes con tarifas Flybondi.com. Cosas raras de esta Argentina rara.

Cuesta como un departamento, se vive como un departamento, pero no es un departamento: así es el lujoso motorhome (cordobés) que arranca de US$ 60.000

(Por Juliana Pino) Si de turismo y aventura se trata, Gibertcar tiene la solución: motorhomes que combinan funcionalidad y lujo. Desde su inicio en 1985, esta empresa familiar se adaptó a las necesidades del mercado ofreciendo modelos personalizados y de serie. Sus precios arrancan en US$ 60.000 y, dependiendo de los accesorios, pueden superar los US$ 80.000.

Córdoba, un paso adelante en la industria textil: llega la Mimaki Tiger 600-1800 TS, la sublimadora más rápida del país (solo hay dos)

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Un arquitecto cordobés dibujó el auto de Colapinto, Williams lo compartió en sus redes y ahora vende las láminas

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La pedis hoy, la tenés en 60 días: Lucy’s House la empresa cordobesa de construcción modular (y transportable) quiere hacer viviendas para Uruguay y Paraguay

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Con la industria del juicio vivita y coleando, las ART le dan un ultimátum a la Justicia por los Cuerpos Médicos Forenses (solo Mendoza lo constituyó)

El panorama de los juicios laborales en Argentina es cada vez más alarmante. En octubre, el sistema judicial registró el inicio de 11.851 nuevas demandas por riesgos del trabajo, lo que representa un aumento del 14,3% con respecto al mismo mes del año anterior. En total, durante los primeros 10 meses de 2024 se contabilizaron 105.960 nuevos juicios, y las proyecciones indican que el número superará los 128.000 para fin de año. Esta creciente judicialización pone en jaque a las ART (Aseguradoras de Riesgos del Trabajo), que aseguran a más de 10 millones de trabajadores en el país.