Flybondi no paga los sueldos y crece la incertidumbre: ¿dónde está el piloto de Scatturice?

La comunicación llegó casi a medianoche: “Por motivos administrativos hoy nos fue imposible concretar el depósito de los salarios correspondientes al mes de marzo”.

El escueto mail del “equipo de personas” de Flybondi agrega luego que “estamos 100% abocados a resolverlo a la brevedad y poder confirmarles el día de pago”.

Luego de varias ideas y vueltas entre accionistas, hoy Flybondi tiene como principal socio a COC Global Enterprise, un fondo de inversión estadounidense, fundado y liderado por el empresario argentino Leonardo Scatturice.

Scatturice también controla ahora en Argentina a OCA (correo y logística) y Grupo Flecha (transporte y logística), lo que -se especulaba- le da una importante plataforma para el negocio de transporte de personas y cosas.

En marzo de 2026, Flybondi lanzó un plan de retiros voluntarios con una urgencia inusual, otorgando apenas cinco días hábiles a sus aproximadamente 1.500 empleados para decidir si se adherían.

Aunque la empresa anunció una "temporada épica", la realidad es que está recortando frecuencias y suspendiendo destinos clave debido a su crisis operativa y multas por incumplimientos.

  • Nacionales (desde Aeroparque y Ezeiza): Córdoba (su hub estratégico), Mendoza, Bariloche, Salta, Iguazú, Tucumán, Jujuy (nueva ruta interprovincial con Córdoba), Neuquén, Posadas, Corrientes, Santiago del Estero, Trelew y Ushuaia.

  • Internacionales: Río de Janeiro, Florianópolis y San Pablo (Brasil); Asunción (Paraguay) y Lima (Perú).

  • Rutas en jaque: Recientemente anunció la suspensión de la ruta a El Calafate (desde el 28 de abril) y ha tenido interrupciones en los servicios a Puerto Madryn.