No todos perdieron en 2018: Jeep, Nissan y Toyota vendieron más unidades que en 2017 (Renault quedó "ahí" de VW)

Aunque el promedio indica que en 2018 se patentaron 10,9% menos de vehículos 0Km que el año anterior, no a todos les fue igual: Volkswagen, Chevrolet, Ford y Fiat cayeron por arriba de la media, mientras que Jeep, Nissan y Toyota crecieron.

Ganadores y perdedores entre las marcas que venden autos en Argentina

Con 119.188 unidades patentadas en su red de concesionario, Volkswagen volvió a mantener el liderazo del sector con 15% de market share, pero Renault quedó muy cerca: 114.300 y 14,4%.

Luego se encolumnan Chevrolet (12,8%), Ford (12,2%), Toyota 11,6% y Fiat (10,4%). Estas 6 marcas acumulan el 76% del total del mercado.

De las de mayor volúmen, sólo Toyota creció en relación a 2017: 1% y Renault sólo cayó 0.6%.

En cambio, Nissan -otra marca de la alianza con Renault y Mitsubishi- creció 34,5% y -con unidad productiva en Córdoba- seguramente seguirá creciendo durante 2019.

También tuvo una excelente perfomance Jeep, la marca de FCA (Fiat, Chyrsler) que aumentó sus ventas en un 64%.

Las que más crecieron en el top 15 de marcas:

  • Jeep + 64%
  • Nissan + 35%
  • Audi + 43%
  • Toyota +1%


Las que más cayeron en el top 15 de marcas:

  • Honda - 45%
  • Mercedes Benz -19%
  • Iveco - 18%
  • Chevrolet - 18%

(Variación porcentual de las ventas de cada marca en 2018 vs. 2017)

Hilux y Etios, los más vendido
Entre los modelos más vendidos, Toyota hace "doblete" con el Etios (32.023 unidades) entre los autos y Hilux con 33.482 en vehículos comerciales.

El equipo de Dino Mall

Con 220 locales y stands, cerca de 26.000 m² cubiertos repartidos entre sus dos centros comerciales (Alto Verde y Ruta 20) y capitales 100% cordobeses, la firma de Grupo Dinosaurio es uno de los pesos pesados del retail cordobés.

Quién es "Lucho" Aimar, el corresponsal de InfoNegocios en el Mundial 2026 (y los secretos de su noche mágica con Messi)

En InfoNegocios siempre nos gustó buscarle la vuelta a las coberturas. Para este Mundial 2026, la jugada fue sumar a Luciano "Lucho" Aimar, un periodista freelance y creador de contenidos que tiene exactamente lo que buscamos: calle, audacia y cero miedo al micrófono. Lo mandamos a Estados Unidos como enviado especial y ayer, en Kansas City, pagó la apuesta con creces.