Resultado final: Toyota nuevamente ganó en ventas de 0Km. en 2025 (el mercado creció 48% y ya hay 3 marcas chinas en el Top 15)

(Por Íñigo Biain) Un muy buen año. El patentamiento de autos nuevos en 2025 cerró con 612.178 unidades, un 48% arriba de 2024. Toyota repitió como la marca más vendida.

Pentacampeón. Toyota enhebró 5 años consecutivos como la marca más vendida del país (el grupo con más ventas fue Stellantis), pero terminó 2025 con Volkswagen muy cerca: 97.000 unidades a 94.500, redondeando números de unidades patentadas.

El tercer lugar fue para Fiat, cuarto quedó Renault, quinto Peugeot, sexto (casi empatando la posición) Ford, séptimo Chevrolet, octavo Citroën, noveno lugar para Jeep y décimo Nissan.
Del top 10, las que más crecieron (por encima del mercado que estuvo en 48%) fueron Chevrolet con 96% de crecimiento, Jeep con 70%, Citroen con 69% y Renault 66%.

Toyota, el líder, creció por debajo del mercado: 15%.

Las marcas chinas, acechan

Justo por debajo del top ten aparecen en diciembre, tres marcas chinas que habrá que mirar con más interés este año: BAIC, BYD y Haval.

Modelos: Hilux vuelve a ser líder

La pickup de Toyota superó por poco al Yaris de la misma marca como el modelo más vendido del años, dejando en tercer lugar al Fiat Cronos y cuarto al Peugeot 208. Los cuatro modelos estuvieron “pegados” entre 29.000 y casi 31.000 unidades cada uno.

Andreani ya mueve 520.000 paquetes por día desde su hub automatizado de Pacheco (abre el juego a pymes y emprendedores)

(Por Julieta Romanazzi) El centro de distribución que la empresa inauguró en General Pacheco a mediados de 2025 empieza a mostrar su potencial. Con tecnología única en América, capacidad para escalar y un servicio de fulfilment que ya suma 15 clientes, el hub se convirtió en la apuesta más grande de la compañía para sostener el crecimiento del e-commerce argentino.

¿Y si el maíz prende en la Patagonia? Ensayan con rindes de hasta 10.000 kg/ha y abren el debate sobre su viabilidad productiva (clave: agua e infraestructura)

(Por Juliana Pino) La posibilidad de producir maíz en la Patagonia, una región históricamente fuera del mapa agrícola para este cultivo, empieza a dejar de ser una rareza técnica para convertirse en una pregunta concreta de negocio. Los primeros ensayos muestran que, con genética adecuada, el cultivo puede adaptarse. Pero… ¿alcanza con que “ande”?