El año pasado comentábamos el ¿problema? que tenían las automotrices en general, relacionado con el crecimiento en la longitud de un modelo determinado con cada nueva generación. Y hablábamos específicamente también del Audi A4, que vió la luz en 1994 con un largo de 4,52 metros y llegaba en la versión actual a los 4,71 metros, un aumento importante. Caso conocido también el del Honda Accord.
Volviendo a Audi, y a partir del crecimiento del A4, comentábamos que la marca necesitaba incorporar un tricuerpo (3 volúmenes ó 4 puertas) más pequeño. Su rival germana, BMW, lo tiene con el Serie 1 coupé, si bien 2 solo puertas.
Pues bien, la marca de Ingolstatd acaba de mostrar en el Salón de Ginebra el A3 Concept, que por un lado marca la estética de lo que será la futura familia 3, y, más importante aún, introduce una carrocería tricuerpo (fundamental para intentar el éxito en Estados Unidos, uno de los mercados que más interesan a Audi, aparte de China).
Como también ya hemos comentado, Volkswagen pareciera suscribir la futbolera frase: “lo (equipo) que funciona no se toca”, y mantiene un aire de familia –demasiado- fiel en todos sus modelos. No se discute el resultado estético, muy agradable, sino que, creo, exagera con la similitud de sus creaciones.
Salvando las distancias, Audi (una de las patas Premium del grupo VW, además de Bentley, Bugatti y Lamborghini) también está adoptando un frente muy similar en sus últimos desarrollos, léase A8, A6, A1 y este A3 Concept repite conceptos estéticos ya vistos –sobre todo en A1-, aunque también podría decirse que es un mini A4 y que mantiene un gran parecido con el nuevo VW Vento, a presentarse durante 2011 en Argentina.
Este A3 concept mide 4,44 m, ubicándose a 26,5 cm del A4, y por lo tanto, quedará posicionado, como el actual A3, un escalón por debajo.
Por ahora se habla de un motor 2.5 FSI de 408 CV, que seguramente equipará al futuro RS3 (a propósito, recientemente se presentó el nuevo modelo RS3 Sportback con 340 CV, sobre la base del actual A3). Caja S-tronic de 7 velocidades y el sistema de comunicación y entretenimiento MMI. Peso elevado (1540 kg), que gracias al poderoso motor permiten que el nuevo modelo llegue a 100 km/h en poco más de 4 segundos.
Interesante evolución, que llegará al Mercosur pero seguramente no antes de bien entrado 2012; por ahora nos conformamos con el A3 2.0 que estamos probando y cuyo contacto publicaremos en breve.
miércoles 09 de marzo | 2011
Audi A3 Sedán (tricuerpo) concept: achica distancias
(Por José Manuel Ortega) Mientras estamos probando el Audi A3 2.0 Sportback, te mostramos el A3 Concept presentado en Ginebra, delineando lo que será la futura serie 3, y sobre todo mostrando una inédita –y atractiva- versión sedán (tricuerpo).