Audi x 2. Nuevo motor para A7 Sportback y festejo de Halloween

A7 Sportback incorpora el potente motor diesel de 245 CV. Además, la marca muestra, a través de un comercial, la eficiencia de su asistente de visión nocturna.

A7 Sportback. Bien plantado
Resolución trasera similar a A5 Sportback. Bicuerpo

Audi Argentina amplía su gama presentando en el mercado local el nuevo Audi A7 Sportback 3.0TDI quattro. Este nuevo motor viene a enriquecer la recientemente presentada gama A7 de la marca de los cuatro anillos en el mercado local.

Porta un nuevo motor diesel V6 de 3 litros, con una potencia de 245 CV que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 6,5 segundos. Este potente propulsor está equipado de serie con caja S tronic de doble embrague y siete marchas con accionamiento electrohidráulico.

Como innovación incorpora un efectivo componente técnico procedente del programa de eficiencia modular Audi: el sistema de recuperacion de energia, mediante el cual en las fases de desaceleración, el sistema transforma el excedente de energía cinética en corriente eléctrica y la almacena provisionalmente en la batería. Cuando el vehículo vuelve a acelerar, demanda la energía eléctrica necesaria a la batería, restando de esta manera trabajo al generador.

Su equipamiento es generoso, con faros delanteros de xenón con tecnología LED, pantalla color MMI desplegable de 6,5”, información al conductor con programa de eficiencia, nuevo diseño de la palanca de cambios, asientos tapizados en cuero milano,  Techo corredizo eléctrico, Interfaz Bluetooth, Climatizador automático Comfort de 4 zonas, entre otros. 

Aprovechando la celebración de Halloween, Audi desarrolló un comercial de televisión donde demuestra que es posible ver aún en plena oscuridad, gracias al asistente de visión nocturna aplicable a sus modelos A6, A7 y A8, todos disponibles en el mercado local.

El spot, que fue filmado sin ningún tipo de efecto especial utilizando la cámara de un Audi A6, muestra el funcionamiento del sistema de visión nocturna reflejando las siluetas de las personas que circulan en la noche, aún en plena oscuridad.

Una cámara termográfica trabaja con un sistema de infrarrojo lejano (FIR): esta cámara capta el calor que irradian los objetos. Una computadora transforma la información en imágenes en blanco y negro, que muestra a continuación en el display de 7 pulgadas del sistema de información al conductor.

Si la computadora considera que la situación es peligrosa, la persona se marca de color rojo al tiempo que suena un sonido de advertencia. Opcionalmente puede aparecer también la marca roja en el head-up-display. Al igual que todo sistema de asistencia, el sistema de visión nocturna trabaja dentro de ciertos límites, aunque bastante amplios.

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