En la industria, hay marcas como Tesla que proponen el cambio tecnológico y pasar de los motores de combustión a los “cero emisión”.
Otras, en cambio, aseguran que por razones de economía de escala el mercado debe ir hacia la transición innovando en motores que funcionan a combustibles fósiles pero con menor emisión.
En esa línea se inscribe el Eolab, el nuevo proyecto que Renault presentó en el Salón del Automóvil y con el cual busca la eficiencia energética de sus modelos.
La marca asegura que el nuevo concept puede recorrer 100 kilómetros con apenas un litro de nafta y con el modo Z.E. (Zero Emission) tiene autonomía es de 60 Km.
¿La razón? El Eloab está realizado con materiales ligeros como el magnesio, poseé un motor híbrido tricilíndrico de 75 CV al que se suma un propulsor eléctrico de 40 KW, ruedas especiales diseñadas por Michelin y un diseño aerodinámico.
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