Por la tragedia de Fukushima, ¿faltarán colores?

El último terremoto-tsunami ha provocado millonarias pérdidas –además de las humanas, las más importantes- en la industria automotriz y ha demorado la producción en otras plantas del mundo.

Pintura en línea de montaje automotriz

La multinacional Merck tenía -en la zona devastada- una planta para la elaboración de pigmentos para las pinturas de los autos. Los mismos, basados en óxidos de Aluminio, como el Xirallic, sirven de base para algunos colores metálicos de muchas marcas de autos.
En principio, este pigmento, desarrollado en Japón, se construía en esta planta para abastecer a buena parte del mundo y ante la falta de producción a partir del terrible tsunami, se plantea levantar otra planta en Europa para comenzar a producir rápidamente para todo el mundo.
Aseguran faltarán algunos colores en muchas marcas y modelos. Pero el tema no está tan claro. Lo seguiremos.

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El Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) sumó un nuevo proyecto aprobado y alcanzó así un total de diez iniciativas habilitadas desde su puesta en marcha. Se trata de un desarrollo minero de oro y plata en la provincia de San Juan, que prevé una inversión total de US$ 665 millones y permitirá extender la vida útil de una mina que se encontraba en etapa de agotamiento.