... pero BMW vuelve con todo y quiere que la Argentina no sea la excepción en una región donde manda en Brasil y Chile

En BMW Argentina pasó lo peor.  Después de más de 6 meses sin poder entrar sus productos, la fábrica alemana se avino a las reglas de juego de la particular Argentina y exporta arroz y cuero para poder hacer su negocio principal.  Y ayer empezaron a mover sus fichas en Córdoba de la mano de su socio de negocios, el inquebrantable Hilario Quijada y Auto Munich que aguantó el temporal y salió fortalecido ahora también como concesionario Mini, marca del grupo junto a Rolls Royce.
Y aunque en el país tuvieron este mal trago, BMW quiere alinear también a Argentina dentro de los países donde lidera el mercado, incluyendo el potente Brasil y el competitivo Chile. 
Este año se venderán 1,6 millón de autos del grupo, el mejor año de la historia, cuentan directivos de BMW que visitaron el flamante concesionario Mini. 
El menú de la alta gama vuelve a estar completo ahora en Córdoba...

Alfa Pampa: fabrica más de un millón de alfajores por mes y quiere seguir creciendo (facturación proyectada: $ 4.000 millones en 2026)

En un país donde el alfajor es mucho más que “un producto”, lograr diferenciarse parece una tarea titánica. Sin embargo, desde una planta bonaerense y sin grandes campañas de marketing, Alfa Pampa consiguió construir una marca con alcance nacional, presencia internacional y una premisa clara: competir en calidad sin entrar en la carrera del alfajor más barato.