En solo dos semanas, dos de las premium alemanas presentaron productos bastante similares: Mercedes el SUV EQC y ahora Audi el e-tron, en ambos casos, vehículos 100% eléctricos. Señal de cambio de era, queda mucho camino por recorrer para saber si pueden ser un éxito o no. Pero la carrera ha comenzado.
El e-tron es un SUV grande (casi 5 metros de largo) que estrena la variante eléctrica de la famosísima tracción quattro. En este caso son dos motores con una potencia combinada de 300 kW (408 CV) y 664 Nm de par motor máximo, que como en un buen eléctrico está disponible “en fracciones de segundo”. Con ellos, realiza el 0 a 100 en 5,7 segundos en modo boost, y alcanza una velocidad máxima limitada por electrónica de 200 km/h.
Más detalles del Audi eléctrico en Cars Drive.