Ericsson prueba el primer bus sin conductor (en Estocolmo)

Realizaron un prueba con tráfico real y una maniobra de acercamiento de 1,5 km en Estocolmo. El proyecto es una iniciativa conjunta entre Ericsson y socios locales, que incluyen la misma ciudad.

A partir de este mes, dos pequeños buses sin conductor van a compartir las calles con peatones, ciclistas y otros vehículos. No van muy rápido, pero son seguros, alcanzan los 24 kilómetros por hora. Estos minibuses son un ejemplo de transporte urbano multimodal, tal vez el modelo para el futuro cercano de las ciudades inteligentes.

Los minibuses son apenas una parte del proyecto Drive Sweden, un programa de innovación estratégica lanzado por el Gobierno sueco que pretende abordar los desafíos y oportunidades de la seguridad vial, la adaptación de la infraestructura y la legislación relacionada con el transporte.

Más información en sus redes aquí.

Cuqui’s y Colorpox proveerán el mobiliario de Grido: abastecerán 1.900 locales y preparan el salto a Chile, Uruguay, Paraguay y Perú

(Por Juliana Pino) La empresa cordobesa pasó de desarrollar prototipos en el Laboratorio del Mueble Argentino a convertirse en proveedora integral de la mayor cadena de heladerías de la región. Además del mobiliario infantil “Sonrisa”, creó una línea completa de equipamiento para locales y ya tiene producción asegurada para la temporada 2026-2027.

La ropa usada ya tiene lugar en el shopping: el mercado second hand moverá US$ 393.000 millones en 2030 (y Córdoba se anticipó con Hermosa Beach)

(Por Rocío Vexenat) El 19 de septiembre, Galpón de Ropa abrió un local de 112 m2 en el nivel 2 del DOT Baires Shopping, a metros de Zara, Nike, Levi's y Mango. Para Daniel Coli (CCLA), no es un dato menor: "No estamos ante un local que vende ropa usada. Estamos ante la aparición de una nueva categoría de retail".