Los autos chinos crecen con paciencia oriental

(Por Mauro Osorio) Pese a la devaluación, que las complica por tener precios en dólares, las marcas chinas siguen creciendo con paciencia oriental en nuestro mercado. Chery sigue siendo líder y DFSK subió rápido. Lifan crece fuerte.

La invasión de marcas chinas no fue tal, al menos en números. La gran cantidad de nuevos jugadores que desembarcan en nuestro mercado todavía no se condice en términos de volumen y la situación repentinamente ha empeorado para ellos, ya que la devaluación complicó los planes de negocios de estas marcas que son 100% importadoras y, como tal, tienen sus precios en dólares.

Sin embargo, eso no quiere decir que no estén creciendo. Teniendo en cuenta que muchas arrancan de 0, es lógico que tengan números positivos. Pero hay algunos casos que son interesantes, porque lograron instalarse rápidamente.

Los detalles de este informe en Cars Drive.

Cuqui’s y Colorpox proveerán el mobiliario de Grido: abastecerán 1.900 locales y preparan el salto a Chile, Uruguay, Paraguay y Perú

(Por Juliana Pino) La empresa cordobesa pasó de desarrollar prototipos en el Laboratorio del Mueble Argentino a convertirse en proveedora integral de la mayor cadena de heladerías de la región. Además del mobiliario infantil “Sonrisa”, creó una línea completa de equipamiento para locales y ya tiene producción asegurada para la temporada 2026-2027.

La ropa usada ya tiene lugar en el shopping: el mercado second hand moverá US$ 393.000 millones en 2030 (y Córdoba se anticipó con Hermosa Beach)

(Por Rocío Vexenat) El 19 de septiembre, Galpón de Ropa abrió un local de 112 m2 en el nivel 2 del DOT Baires Shopping, a metros de Zara, Nike, Levi's y Mango. Para Daniel Coli (CCLA), no es un dato menor: "No estamos ante un local que vende ropa usada. Estamos ante la aparición de una nueva categoría de retail".