¿Se fusionan Fiat y Peugeot?

A esta altura de los acontecimientos y en un mundo cada vez mas globalizado, a nadie sorprenderán las informaciones sobre megafusiones, no sólo en el ambiente del automóvil sino en el mundo empresarial global.

Casos recientes hay muchos: Ford montó el motor turbodiésel del Mondeo en el Jaguar X-Type, el grupo PSA comparte plataformas (la base del auto) en los C4 y 307, lo mismo ocurre con Renault con el Clío y el (Dacia) Logan, Porsche Cayenne y VW Touareg son parientes cercanos, y así podríamos seguir.

Uno de los casos más recientes fue el de Daimler-Chrysler, que terminó en divorcio, aunque los que estamos en el ambiente del automóvil sabíamos que podía ocurrir (dos grupos de continentes y filosofías muy distintas que nunca pudieron entenderse).

El grupo PSA (Peugeot-Citroen) es uno de los más activos en cuanto a convenios de colaboración se refiere: fabrica junto con BMW motores nafteros 1.4 y 1.6 (Mini, 207, C4), con Toyota crearon los 107, C1 y Aygo y con Ford mantiene un acuerdo para motores diesel 1.4 y 1.6 HDI y Duratorq (Fiesta, 206, C4)..

Por otro lado, Fiat conserva su colaboración con GM para la fabricación de motores y cajas (también se había hablado de la fusión entre ambos), con Suzuki fabrica el Fiat Sedici y su hermano SX4 y con TATA están colaborando en la producción de pick ups.

Pero además, fabrican en conjunto varios utilitarios.

En nuestro país ya hicieron sus primeros pasos con Sevel en la década del 80.

Cuentan con un know how importante para encarar una fusión.

Hace poco, Sergio Marchionne, consejero delegado del grupo Fiat, expresó: “En un futuro próximo solo quedarán algunos grupos automovilísticos repartidos por todo el planeta. La actual situación de crisis obligará a nuevas fusiones y a la desaparición de las marcas menos afortunadas…”

Si bien soy un tanto escéptico en cuanto a las grandes fusiones, en este caso en particular creo que puede resultar viable, y le pongo algunas fichas al casamiento”.

El nuevo grupo pelearía el 4º puesto de constructores mundiales con Renault-Nissan y Volkswagen, para encolumnarse detrás del podio actual General Motors, Toyota y Ford.

Grupo Techint busca 400 personas (y llega a Córdoba Capital con el foco en estudiantes y recién graduados): qué carreras buscan

El Grupo Techint llegará este martes 15 de octubre a la ciudad de Córdoba con su gira nacional para incorporar a 400 estudiantes y recién graduados a su Programa de Jóvenes Profesionales (JP) y sus Prácticas Educativas de Verano (PEV). La empresa, que actualmente emplea a más de 19.000 personas en el país, está visitando 10 provincias entre los meses de septiembre y octubre con el lema “40 años escribiendo historias” para sumar nuevos colaboradores. 

Córdoba tiene otro all inclusive: Pueblo Nativo se convierte en el primer cinco estrellas del país que ofrece el servicio (cuánto cuesta vacacionar allí)

A 73 kilómetros de Córdoba capital, Pueblo Nativo (versiòn all inclusive) ofrece estadías de siete, cuatro y tres noches “sin límites”. Incluye todas las comidas, bebidas con y sin alcohol, acceso al golf, sauna, circuito hídrico, gimnasio, Wifi y estacionamiento, además de actividades recreativas para todas las edades. Cuánto costará vacacionar allí en familia.

¿Quién dijo que no se abren nuevos espacios de salud? Así es Daín Centro Médico (apuntan a 3.000 pacientes mensuales)

(Por Soledad Huespe) “La salud no es negocio”. “Los pagos están diferidos”. “Vamos a pérdida”. Es lo que habitualmente se escucha de boca de quienes gerencian sanatorios u hospitales. En un contexto, la apertura de nuevos centros médicos es una noticia alentadora. Daín Centro Médico (bajo la dirección del Dr. Alejandro Daín), es una nueva propuesta cordobesa. ¿El diferencial? La atención personalizada e inmediata. En una entrevista con InfoNegocios, Daín explicó los desafíos y objetivos detrás de este proyecto.

Por qué Llaryora busca que Córdoba sea un hub de producción de utilitarios (por qué camionetas y no autos)

(Por Soledad Huespe) El gobernador Martín Llaryora también fue de la partida en el evento de Acara y no escatimó en datos ni anuncios: aprovechando la capacidad instalada de la “Córdoba, cuna de automotrices”, buscará convertir a la provincia en un centro estratégico de producción de vehículos utilitarios. La propuesta responde a la tendencia global en la industria automotriz, que avanza hacia la producción de vehículos con fines más prácticos y comerciales, especialmente en medio del declive de las ventas de automóviles convencionales en muchos mercados.

Nuevos depósitos y más opciones para los lectores: Buscalibre sigue expandiendo su alcance en Argentina (y ahora va por Uruguay)

(Por Juliana Pino) La empresa e-commerce de venta de libros físicos, continúa su expansión estratégica en la región con importantes novedades: la apertura de un nuevo depósito en Buenos Aires y el inicio de operaciones en Uruguay. Estas inauguraciones mejorarán la logística y ampliarán el acceso a millones de títulos para los lectores locales e internacionales.

Calvin Klein inaugura su tercera tienda en Argentina, con precios “premium” en Córdoba Shopping (¿un jean de mujer? $ 260.350)

Hace pocas semanas, Calvin Klein llegó a Córdoba Shopping para abrir su primera tienda Lifestyle del interior del país, consolidando su presencia en el mercado argentino con esta nueva apertura. Este nuevo local, que es el tercero en el país, se encuentra en el nivel 1 del centro comercial, en el Local 79, y promete atraer a una clientela local y regional amante de esta icónica marca estadounidense. Precios de algunas prendas, y cómo es por dentro, a continuación.