Los modelos de entrada de la firma japonesa llegan con diseño actualizado, nuevo instrumental y frenos ABS de serie, manteniendo la mecánica de 125 cc.
La marca japonesa relanza en Europa su modelo trail de entrada, pensado para quienes buscan iniciarse en el off-road sin perder versatilidad urbana.
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El mercado de motos en Argentina crece con fuerza en 2025 y los modelos de baja cilindrada son los que más traccionan ventas. En lo que va del año, el sector acumula un incremento cercano al 40%, impulsado por la demanda de scooters y utilitarias económicas que se destacan por su bajo costo de mantenimiento y facilidad de uso, especialmente en la previa de la temporada de verano.
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La marca especializada en vehículos todo terreno, CFMoto, presentó en el país la nueva generación de sus modelos 4×4, que combina rendimiento, innovación y diseño. La propuesta incluye tres unidades que apuntan a distintos usos y públicos: el CForce 1000 Touring, el ZForce 950 Sport y el UForce U10 XL Pro.
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La Isuzu D-Max llegó al mercado argentino en su nueva generación 2025, con el objetivo de disputar espacio en el competitivo segmento de las pick-ups medianas. Con más de cinco millones de unidades vendidas en el mundo a lo largo de más de dos décadas, el modelo se destaca por su robustez, capacidad todoterreno y eficiencia de consumo, atributos que en esta edición fueron reforzados con mejoras en diseño y equipamiento.
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DFSK Argentina anunció el inicio de una nueva etapa en el país con la llegada del E5, un SUV híbrido enchufable (PHEV) que marca un paso más en su estrategia hacia la electromovilidad, una de las tecnologías de mayor crecimiento a nivel mundial.
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La sexta generación del hatchback japonés debuta en Europa con dos opciones de batería, carga rápida y un diseño que combina estilo urbano y aires SUV.
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El hiperdeportivo eléctrico de BYD alcanzó 496,22 km/h en Alemania y superó tanto a vehículos eléctricos como a modelos a combustión.
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La marca alemana trabaja en una camioneta compacta que tomará elementos de la Fiat Toro, Chevrolet Montana y Strada, con lanzamiento previsto para 2026.
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La automotriz china inicia una nueva etapa en el país de la mano de Autos Sustentables del Sur, con 500 unidades del EX5 disponibles a fin de año.
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General Motors evalúa dar de baja a la familia Onix hacia 2030 y lanzar un SUV compacto de estilo fastback desarrollado junto a Hyundai.
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El Grupo Simpa concentrará su producción en Pilar. La UOM reclama la reapertura de una mesa de diálogo.
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Ford presentó en el Herencia Custom Garage la versión más radical del icónico pony car, en el marco del noveno aniversario del modelo en el país.
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