Sero Electric vs. Volt Motors: cuál da más (uno ya puede circular, el otro todavía no)

Uno es “made in Córdoba”, el otro “made in Morón”, ambos modelos son argentinos. En casi un mes, el Volt e1 cumplirá un año de su presentación pero todavía espera homologación y si bien tienen algunas unidades ya vendidas, todavía no pueden ser entregadas. Mientras tanto, el Sero Electric ya fue homologado para circular en la vía pública, aunque solo en calles y avenidas (no autopistas). A continuación, diferencias entre el elétrico cordobés y el bonaerense.

La homologación es la diferencia más importante, pero técnicamente hablando el Volt e1 es mucho más veloz, tiene un poco más de autonomía y puede circular, por ejemplo, por la Circunvalación de Córdoba o la Autopista a Carlos Paz, acceso a los que no está habilitado el Sero Electric, al que se denomina como “Vehículo con Circulación Restringida”. 


Una a una sus diferencias

Llega la primera edición de “La Noche de los Telos” (los establecimientos adheridos ofrecerán turnos con un 50% de descuento)

El próximo 19 de noviembre, un clásico de la intimidad argentina vuelve a ocupar su lugar en la historia. Por primera vez, los albergues transitorios de la Ciudad y el Gran Buenos Aires serán protagonistas de “La Noche de los Telos”, una iniciativa que busca reivindicar esos escenarios anónimos que, durante décadas, fueron testigos de primeras veces, amores, aventuras, encuentros y secretos.

El equipo de Digital Winds

Con oficinas en Villa Allende y cerca de 30 colaboradores, la firma especializada en marketing se define como una “empresa tecnológica, digital y comercial”. Presta servicios en Argentina y otros 6 países, incluyendo España, Uruguay, República Dominicana y Arabia Saudita, entre otros.

Umbru, la plataforma B2B que conecta a empresas con proveedores nuevos: ya suma 80 empresas (y va por la UIC y los parques industriales)

(Por Rocío Vexenat) La idea nació hace 15 años, frente a la vidriera de un local de antigüedades. Diego Battaglino intentó entonces desarrollar una aplicación, pero estaba armada por categorías, era difícil de usar y quedó sin terminar. Con el tiempo, escuchó el mismo problema una y otra vez en las pymes de las asociaciones empresariales de las que forma parte: conseguir proveedores fuera de la agenda habitual.