Mucho Siena, ¿poco Tata?

 “La idea es llegar a producir 32 mil autos este año, lo cual significa unos 215 autos por día, en principio, en un solo turno”, resume Gerardo Bovone, director general de Fiat Auto Argentina al repasar los planes para la planta de Ferrerya, con capacidad para 600 unidades diarias. ¿Volverá a fabricarse el Palio? El plan está, pero es una batalla que hay que ganar dentro de la propia Fiat, explican.
- ¿Y cómo viene el acuerdo con Tata por las pick up?
- “Se está manejando directamente desde Italia, nosotros no podemos decir más nada”, explica -serio- Bovone.

YPF Black desembarcó en Córdoba: abrió en Villa Warcalde la primera estación privada de este segmento (con Fonte d’Oro, burgers de Colagreco e importados)

(Por Julieta Romanazzi) La zona norte de la ciudad de Córdoba se quedó con una de las fotos de negocios más importantes del año en el rubro del retail de combustibles: la inauguración de la primera YPF Black de la provincia y de todo el interior de la Argentina. El proyecto marca, además, un quiebre para la petrolera nacional al convertirse en la primera estación de este segmento exclusivo desarrollada y operada 100% por un privado.

De la vieja sociedad de bolsa al desarrollo tech propio: cómo opera S&C Inversiones, la ALyC que maneja US$ 1.100 millones (pelea el Top 5 pyme)

(Por Julieta Romanazzi) Tienen más de 11.000 cuentas activas, un 30% de clientes pyme y en agosto lograsron récord de facturación en el año. Aníbal Casas Arregui, titular de S&C Inversiones, explica la trastienda de una firma que aplica inteligencia artificial armada en casa, mantiene el comité de inversiones a tracción a sangre y mira de cerca el crédito para proveedores mineros y petroleros.