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Cristiano Rattazzi no está de buen humor. A los problemas de importación de piezas del primer semestre, se sumaron cuellos de botella en proveedores en la segunda mitad del año, resumiendo un 2012 que pasará al olvido: 80.000 unidades fabricadas en Ferrerya (contra 113.000 del 2011) y un market share del 9%,  lejos del 11% del año pasado.
El mal año en Argentina no se repite en Brasil: en el gran mercado de la región Fiat amplía este año su liderazgo sobre VW y -es entendible- orienta todos sus esfuerzos para abastecer esas concesionarias.
Así y todo, el grupo italiano se las rebuscó para cerrar el año en Argentina con dos lanzamientos: el Nuevo Punto (más equipado y comparativamente más barato en el disputado segmento AB Premium) y la Dobló, un vehículo multipropósito con modelos para 5 y 7 pasajeros y una versión de carga con 3,4 m3 y hasta 750 kg.
(El balance de Cristiano Rattazzi y Fiat de este 2012 en ver la nota completa).

La idea del evento fue 100% pertinente a los 100 años de La Campagnola: una mesa larga, tipo Los Campanelli, y un menú bien familiar: tortilla de papa, torrejas (buñuelos para los porteños), ravioles, pollo con papas, milanesas, todo servido en platos de distinto juego y vasos dispares.
Con organización de Bárbara Diez y coordinación de Personally, La Campagnola agasajó a la prensa en Buenos Aires para ratificar su liderazgo en el rubro alimentos: 8 plantas en Argentina y 1 en Chile para generar una facturación de US$ 450 millones (sobre US$ 3.100 de todo el grupo Arcor).
Con 70 referencias entre conservas, dulces, pescados y otros productos envasados, La Campagnola (la nave insignia de la división alimentos del grupo Arcor) genera 80% de sus ventas en el país y 20% en el exterior y aspirar a incrementar su facturación un 5% en 2013.
–  ¿Son competitivos produciendo desde Argentina?-, preguntamos.
(Respuesta en nota completa).

(Por Rubén J. Ullúa – Asesor y Analista de Mercados Financieros) Cuenta la historia que un día, un padre decidió enviar a sus dos hijos al África, con una única finalidad: vender zapatos. Así fue como a una semana de encontrarse sus dos hijos en el África, uno de ellos le llama por teléfono y le dice muy molesto a su padre:
- Papá, realmente estoy muy molesto, me enviaste al África para que venda zapatos y aquí es casi imposible, ya que todos andan descalzos. He decidido no quedarme aquí y me regresaré de inmediato.
Sin embargo, una hora más tarde llama su otro hijo por teléfono y le dice al padre con gran entusiasmo:
- Papá estoy realmente contento que hayas tomado la decisión de enviarme al África a vender zapatos. Es verdad lo que dice mi hermano, aquí en el África todo el mundo anda descalzo, sin embargo padre yo he decidido quedarme, ya que imagínate la cantidad de zapatos que venderé cuando todos comiencen a usar.
Ustedes se preguntarán que tiene que ver esta historia que les acabo de contar con las inversiones y la verdad es que tiene mucho que ver. Lo interesante de esta historia es identificar como una misma realidad puede ser vista de formas diferentes, mientras algunos pueden ver una realidad oscura y confusa, otros pueden ver en esa misma realidad, una oportunidad. (El desarrollo de la columna en nota completa).

Manuel Tagle, Martín Amengual, Luciano Nícora, Manuel Ron, Jorge Monzani y Mauro Bono fueron elegidos Empresario Destacado en la votación que organiza La Voz del Interior, un evento que viene creciendo año a año y configurando una distinción de jerarquía.
El otro gran galardón empresario lo entrega el 15 de diciembre Punto a Punto y allí la terna finalista también incluye a Mauro Bono, el titular y factótum de Savant Pharm, la fábrica productora de medicamentos de ascenso firme y sostenido en los últimos años.  Los otros dos nominados de PaP son Fernando Fraresso (Mundo Maipú, una empresa más “tribunera”) y Jorge Riba (Dulcor).
¿Será “doblete” de Bono, un empresario del interior, o ganará el más conocido Fraresso? Hagan sus apuestas, señores... (Votá en la Encuesta de hoy y danos tu pronóstico).

“Fast food” no necesariamente tiene que ser sinónimo de “junk food”. En Córdoba se está instalando un nuevo concepto: “natural fast food”. Es que abrió sus puertas Delimón, una nueva casa de comida rápida en el barrio de Nueva Córdoba (Av. Pueyrredón 138) que ofrece productos “con ingredientes frescos y menos calorías para sentirnos más sanos”, según nos cuenta Pablo Javier Medina, propietario del local.
En lugar de almorzar un pebete, unas empanadas o tartas, Delimón propone cambiar el menú diario a wraps de vegetales, ensaladas, baguettes y jugos naturales. “Lo que ofrecemos es comida natural que consiste en productos frescos recién cosechados, nutritivos y sabrosos”, explica Medina y sintetiza: “comer saludable no tiene por qué ser aburrido”.
Y tampoco tiene por qué ser caro: la lista de precios varía desde los $ 10 de un wrap a los $ 25 que puede costar una ensalada. “Si bien nuestro menú cuenta con ingredientes como salmón y palta, tratamos que el precio se mantenga para que sea accesible para todos lo que quieran comenzar a comer diferente y sentirse mejor”, finaliza Medina.

Nadie puede decir que el Laboratorio de Hemoderivados de la UNC es una empresa estática; muy por el contrario, bien podríamos decir que se trata de una de las más dinámicas. Prueba de ello es el plan de inversiones (para expansión y actualización tecnológico) que viene desarrollando en los últimos años, en el marco del cual ayer inauguraron 3 nuevas obras. Se trata de la Nueva Planta Multipropósito, la Nueva Planta de Agua Calidad Inyectable y el Depósito de Producto Terminado, que implican una ampliación de 2400 m2, con una inversión de $ 25 millones.
Dicho plan de inversiones, implica que entre 2008-2013 Hemoderivados duplicará su superficie, superando los 10.000 m2, con una inversión en obra civil, servicios y equipamiento de $ 93 millones, aportados con fondos de la propia institución.

Además de su tradicional acuerdo con banco Galicia, Aerolíneas Argentinas relanzó su programa AR Plus incorporando nuevos bancos para que sus clientes sumen millas y beneficios. El nuevo acuerdo multibanco (algo que sólo Quantas trabaja en el mundo) incluye a las entidades del Grupo Macro, Banco Hipotecario, Nación, Provincia, Credicoop y la tarjeta American Express.
Los clientes también podrán sumar millas cuando los socios se alojen en los hoteles de las cadenas Hilton y Nh o rentando autos de Avis, Alamo o Eurocar.
El nuevo programa AR Plus permite acreditar una milla por el equivalente en pesos de un dólar de consumo con las tarjetas de crédito asociadas al programa y es el único club que solicita menos millas para volar a destinos internacionales.
El anuncio se realizó en el Salón Libertador, del Palacio San Martín, con la presencia del presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, y los titulares de los bancos y entidades de crédito asociadas (foto).

Empezamos a cerrar las votaciones de los Destacados de 2012 y los lectores de InfoNegocios están eligiendo las empresas con mejores comunicaciones de marketing. Si todavía no votaste por las empresas de telecomunicaciones que mejor comunican desde el punto de vista de marketing, podés hacerlo aquí y entrar en el sorteo por un vinazo: Altavista Premium.
También podés votar por las otras categorías haciendo clic en su nombre:
- Automotrices
- Alimentos y Bebidas
- Aerolíneas y Servicios Turísticos
- Bancos
- Comercio Electrónico
- Gastronomía
 

El abrupto final del acto en el que Renault presentó oficialmente el nuevo Clío Mío que producirá en su planta de Santa Isabel dejó sin respuesta la pregunta del millón: ¿cuánto costará el nuevo modelo con el que la terminal francesa quiere quedarse con el mercado de los medianos? Si bien De la Sota algo dejó entrever, ayer la automotriz develó la incógnita y anunció que el precio arrancará desde los $ 60.900, un 6% menos que el modelo anterior de Clío; es decir, unos $ 3.500 menos. El costo de mantenimiento también es menor: 11%; y -según dicen desde la terminal- consume un 5% menos de combustible. Es además, el primer vehículo de su categoría con garantía a 3 años. Viene en 5 versiones (de 3 y 5 puertas) y ofrece más de 2.000 combinaciones diferentes (colores y accesorios) para personalizar el auto a las preferencias de cada comprador. Mirá la comparación de precios de los autos más baratos del mercado en nota completa.

Más allá de algunos desacuerdos (recordemos la dura crítica del Gobernador al Índice de Competitividad Provincial elaborado por el IIE de la Bolsa de Comercio) la relación entre el mandatario provincial y los empresarios cordobeses no ha tenido demasiados sobresaltos en su primer año de gestión. Es por ello, que no extraña que dirigentes de “peso” como Horacio Parga (presidente de la Bolsa de Comercio) y Ércole Felippa (presidente de la Unión Industrial de Córdoba) hayan formado parte de la comitiva que acompañó a De la Sota a la ciudad de San Pablo, Brasil, en donde fue el único orador argentino en la 35° edición del Forum de Líderes Empresarios.
Un auditorio compuesto por más de 1.000 grandes empresarios brasileros resulta el escenario ideal para exponer un empresariado cordobés dispuesto a acompañar al Gobernador y al ministro de Industria, Jorge Lawson (también presente en el evento), en su cruzada por atraer inversiones a Córdoba.

La situación ya la conocés: empieza a “picar el bagre” y nadie quiere cocinar en casa.  La novedad es que en lugar de hojear las guías de delivery o pedir siempre al mismo lugar, ahora en Ondadelivery.com encontrás los servicios gastronómicos con entrega a domicilio filtrados por tipo de producto o zona de la ciudad.  En tres pasos resolvés el pedido y luego es el propio restaurante el que confirma y realiza el envío.
A tres meses de su lanzamiento, Ondadelivery.com ya cuenta con más de 1.000 usuarios registrados y 60 locales de comida, entre ellos conocidas cadenas gastronómicas.
Los 3 corbobeses creadores de Ondadelivery.com  Leandro Angeli, Sebastian Maineri y Agustin Leszczynski, proyectan llegar a otras plazas nacionales y extranjeras aprovechando las ventajas de su naturaleza web y un plan estratégico de alianzas.

Por si no venís siguiendo los temas municipales, refrescamos la idea: el nuevo esquema del transporte público incluirá en las avenidas Colón, Núñez, Fuerza Aérea, Sabattini y Malvinas Argentinas un corredor “Sólo Bus” que circulará (en ambos sentidos) por el medio de las calles con paradas para ascenso y descenso en los canteros centrales.
La iniciativa entusiasma a la gente de Zonda Argentina, la empresa que trabaja en insertar los ómnibus eléctricos, incluyendo un planta de ensamblado en Córdoba. Para el sistema “Sólo Bus” serían ideales los modelos articulados de gran capacidad de carga (foto) y con un detalle no menor: el motor eléctrico permitiría reducir sustancialmente la ecuación de costos y -por lo tanto- la tarifa, además de disminuir la contaminación de los colectivos tradicionales.

Se dirá -con razón- que Santiago, Montevideo y Asunción son capitales de sus respectivos países, pero American Airlines también opera desde La Paz y Santa Cruz (Bolivia), además de varias ciudades de Brasil.
El último punto en el mapa de la región que sumó AA fue Asunción de Paraguay (foto), con vuelos directos (non stop) entre esa ciudad y Miami, uno de los hubs de la línea aérea americana.  Asunción tiene apenas 600.000 habitantes, un tercio del total de la población de Córdoba.
Hace rato que se viene escuchando de un eventual vuelo Córdoba – Miami, pero por ahora no se conocen mayores avances en la materia. Eso sí: en este país “federal”, desde Ezeiza salen decenas de opciones a Estados Unidos por semana.