Qué dice la gente

Carlos Augusto: “Qué gran sorpresa que una empresa como Aerovip vuelva a operar; la Argentina realmente necesita compañías aéreas que creen un mercado de competencia y permitan a los usuarios acceder a más opciones y con precios más accesibles; a excepción de un par de ofertas COR-BUE-COR, el mercado aéreo en la Argentina no está destinado para la clase media; es la realidad. Así que amigos de Aerovip, ¡mucha suerte en este nuevo despegue!... Lo que sí, un consejo como ex empleado de Southern Winds: ¡miren bien a quién contratan”.

¿Falta oferta o falta demanda en el mercado aerocomercial argentino? Opiná aquí.

Alejandro: “No cabe duda de que las cajas automáticas son comodísimas y que cada vez son más eficientes, pero... los clásicos nos aferramos todavía a las manuales porque siguen siendo más económicas. Un detalle que no se mencionó en la nota -y que no es menor en los autos importados- es la disminución de la duración de las pastillas de freno, que se utilizan mucho más con la caja automática. Y también se podrían mencionar las nuevas cajas mecánicas con cambio accionado electrónicamente que se están empezando a ver en Chevrolet y Fiat: no son cajas automáticas `puras´ pero las emulan bastante bien, sólo se notan apenas un poquito lerdas en algunos cambios”.

¿Vos te pasarías a un auto con caja automática? Opiná en InfoAutos, aquí.

Javier Eguía: “¡A mi juego me llamaron! Te paso algunos ejemplos famosos (de marcas con animales en sus identidades corporativas): Jaguar, Peugeot, Ferrari, Bacardí, Aerolíneas Argentinas, Camel, Playboy, Le Coq Sportif, John Deere, Dove, Branca... Y en lo personal, el que más me impactó fue el del brandy español Osborne: viajando por ese país en automóvil me parecían espectaculares los carteles de toros negros enormes que podías ver desde las rutas, arriba de una loma a la distancia. A punto tal que esa marca hoy un signo identificatorio de España”.

Rodrigo: “Etiqueta Negra (un galgo), Key Biscayne (un cangrejo), El Mundo del Juguete (una jirafa), Iguana (una idem), ViewSonic (tres pájaros), Puma (un puma), Milka (una vaca), Baby Cottons (conejo), Camel (un camello), Metro Goldwin Meyer (un león), Bobcat (un gato), Il Gatto (un gato), Pauny (un rinoceronte), Balcarce (un lobo marino), John Deere (un ciervo), Linux (un pingüino), Nestlé (pajaros), Bacardi (murciélago), Aguila (idem), Armani (águila)".

¿Viste la cantidad de marcas con animales en su logo? Un gran listado aquí (¿nos olvidamos alguno?).

Liliana Luna: “Daniel González: totalmente de acuerdo con tu propuesta. Tenés agallas. ¿Para cuando te postulas así te voto?".

Gaby Bernasconi: “Estoy de acuerdo en un cien por ciento con la propuesta de Daniel”.

Ezequiel Urquidi: “Me parece genial la idea de Daniel González, es necesario flexibilizar los trabajos, aumentar la plusvalía, empobrecer a los trabajadores. ¿Cómo puede ser que ahora los empleados quieran quedarse con las ganancias de los patrones? Ahora falta que los peruanos pidan sueldos dignos, que los villeros pidan cloacas, esa situación no puede ser: yo propongo que la Municipalidad fusile a todos los choferes por sus reclamos gremiales para mantener su nivel adquisitivo”. (NdelE: Una precisión, Ezequiel: en el caso de las empresas de transporte no hay plusvalía, toda vez que todas pierden dinero y debemos subsidiarlas entre todos los contribuyentes. Pero tu ironía es un aporte válido a este tema sensible).

¿Un chofer de UTA debería ganar más, menos o igual que un investigador del Conicet? Opiná aquí.

Leonardo Malat: “Íñigo: la verdad es que nunca participé de una venta de garage. Pero de lo que sí estoy seguro es que por estos días están funcionando muy bien los Outlets. En mi caso, te cuento que represento a nivel mayorista a varias marcas de moda informal-jeaneras (Chento, SSW Jeans, etc.) y charlando con mis clientes pude comprobar que en esta época de crisis, lo que les permite hacerse rápidamente de efectivo es la venta a reventar con descuentos atractivos. La gente responde a esta propuesta porque no tiene plata. Está claro que en época de crisis el primer fusible es la pilcha y lo estamos padeciendo”.

¿Comprás en outlets? ¿Algún buen dato para recomendar? Contalo aquí.

Roberto Avilia: "No sólo aplaudo la decisión de Luis Neyra, sino que la estamos apoyando desde la Municipalidad. Nos parece que este tipo de iniciativa de los ciudadanos responsables es lo que puede hacer la diferencia para alcanzar la ciudad que todos queremos. El problema del dengue no es menor, y creo que no debemos tomarlo como si fuera una "cortina de humo". No sé si existe alguien que lo utilice, pero sí puedo asegurarles que ya es una epidemia en nuestra ciudad, a la que tenemos que tomar muy en serio. El aporte de la iniciativa particular, más la responsabilidad que tienen que tener los organismos públicos correspondientes, podrá alcanzar éxito y controlar el problema. Mientras tanto, todo lo que se pueda hacer para concientizar a la población, desde los medios sociales, la internet y la educación, nos aleja de la posibilidad de infección. Insisto: más allá de lo que deben hacer los organismos públicos competentes, estas iniciativas como la de Luis Neyra y sus socios espontáneos debe ser bienvenida y fomentada. Cordiales saludos”

... pero parece que llamando al 108 no se activan los mecanismos (mirá lo que cuenta un InfoNauta y opiná aquí).

Marcelo Roggio: “Me parece muy buena la idea. Ojalá funcione y haya buen movimiento de gente y productos; pero coincido en que tal vez el 25% asuste a más de uno... (¿no será mucho?)". (NdelE: Justo ayer ví una “venta de garage” en la zona de la ex Calle 10 del Cerro, se ve que hay una incipiente tendencia. Sobre el 25% digo: gente, 25% de algo que tienen arrumbado no me parece mucho para ir, tasarlo y promover su venta. Digo, de pronto, me parece...).

¿Participaste de alguna “venta de garage”? Contalo aquí.

Daniel González: “Me parece que (la información sobre frecuencias en las paradas) no aporta demasiado; creo que los usuarios valorarían mucho más mejores frecuencias y unidades nuevas; de hecho ya están hablando de asambleas y paros porque quieren 500 mangos de aumento. ¿Hasta cuándo esta historia? Yo propongo que la Municipalidad pida un crédito al BID o a cualquier organismo internacional para echar a todos los choferes y pagarles la indemnización; luego tomar gente que realmente quiera trabajar como Monotributistas por un sueldo de $ 2.000 como el promedio de una gran mayoría de cordobeses; con el ahorro en salarios y cargas patronales, se paga la cuota del crédito y nos liberamos para siempre de estos señores que dejan a pie a toda la población cuando se les ocurre”.

¿A favor o en contra de esta idea “radical” de Daniel González? Contanos acá.

Eduardo M. Aguirre: “Íñigo: cada vez que estamos por votar recuerdo que uno de los hechos principales por el cual la dictadura llegó a su fin fue la muerte de centenares de chicos en Malvinas. Desde esa perspectiva y con gran indignación me pregunto qué enfermedad social nos atacó (que no es el dengue) como para permitirle a esta sarta de impresentables bastardear de esta manera algo tan sagrado como es el hecho de elegir representantes. ¿Candidaturas testimoniales? Engaño, liso y llano. Esto es un cáncer. El dengue es una epidemia que puede y debe ser controlada. No más que eso”.

¿Cómo ves vos las “candidaturas testimoniales”? ¿Por qué crees que hay tanta pasividad al respecto? Opiná aquí.

Mariano Gewerc: “La producción agraria no es solo soja. Productos como limón, arándanos, frutillas, uva, olivos, entre otros son grandes tomadoras de empleo. También menciono que el sector está acostumbrado al trabajo irregular. Lo que quiero destacar, desde mi humilde opinión, es la tendencia que veo a regularizarlo. En algunos casos esa tendencia es generada por los propios productores pero también es cierto que en muchos casos la regularización es impulsada por los standares impuestos por la cadena de valor para la venta de los productos. Saludos”.

La columna de Mariano que abrió el debate aquí (y el debate mismo aquí).

Luis Neyra: “Estimado Íñigo, quiero comentarte que a mi modesto entender no hay tal cortina de humo (sobre el dengue en la Argentina) y creo que esto resta más de lo que puede sumar (al gobierno). Pero aún asi -si lo fuera- no quita que los que podamos aportar algo, lo hagamos. En Neyra estamos a punto de subir un blog con información sobre el Dengue, con recetas caseras para protegerse contra esta epidemia y también vamos a tratar de fomentar -mediante una trivia muy sencilla y básica- la concientización en las escuelas. Espero que ayude y si no lo logramos... ¿qué habremos perdido? Sólo en Neyra tenemos 60.000 contactos a los cuales difundiremos vía email la campaña. Si algunas empresas se suman podríamos llegar a 500.000 contactos y si este envió masivo sólo nos da una efectividad del 20% habremos llegado a 100.000 personas con un clic. Neyra Hnos en conjunto con GestorB, pondrá a disposición de todos los que lo deseen, las herramientas de email marketing y blog con contenido; si se quieren adherir serán bienvenidos... Sólo a modo de adelanto te muestro lo que estamos haciendo, y si nos quieren ayudar aceptamos sugerencias y preguntas para incluir en la trivia. El link al blog es: www.neyra.com.ar/blog”.

Para ayudar a Luis Neyra en esta cruzada, clic aquí.

Íñigo Biain: ¡Buenísima tu iniciativa, Luis! Con 20 tipos como vos, ¡qué distinta sería nuestra Córdoba! Pero déjenme clarificar mi punto sobre la `cortina de humo´ con el tema dengue. A mi criterio -y creo que Kirchner es suficientemente vivo para eso- el gobierno fogonea este tema para desenfocar la atención del verdadero escándalo institucional que significan las candidaturas `testimoniales´. Es increíble que luego de la primer y débil oposición que generó, ya estemos asumiendo que Scioli va a ser candidato (por no hablar de la propia candidatura de Kirchner)... Me duele el daño que esto va a generar en la debilitadísima relación ciudadanos-instituciones. Matemos los mosquitos del dengue, pero no dejemos pasar tan alegremente este atropello institucional de Kirchner. Por lo menos, así lo veo yo...”.

... y vos ¿cómo lo ves vos? Opiná aquí.

Diego: “La iniciativa está muy buena y es de gran ayuda para todos los usuarios del transporte público, pero yo sugiero que para que el servicio sea completo deberían anexarle la posibilidad de realizar la consulta por otros medios (SMS o ingresando en una web). Esto brindaría la comodidad de saber cuánto falta para que llegue la unidad a la parada sin necesidad de caminar hasta ella. Cabe mencionar que en la Ciudad de Buenos Aires este servicio ya está en funcionamiento, aunque no para la totalidad de las líneas de transporte. Pueden curiosear en bondicom”.

¿Algún porteño que nos cuente la experiencia de usuario de Bondicom? Aquí.