Qué dice la gente

Jorge Patricio Pagano: “1) Es obvio que no sirve con el diesel Euro 3 que hay en Argentina. 2) Lanzaron el vehículo y no informaron como se debe al público en general, acerca del DPF y los cuidados a tener y detalles de su funcionamiento. 3) Las concesionarias, tampoco informaron y parece que tampoco conocían bien el tema, o se hicieron los giles, porque, de saber los detalles acerca del DPF, muchos no la hubiéramos comprado. 4) Creo que el DPF no funciona bien en las (cajas) manuales debido al combustible malo y a las menores revoluciones por el manejo manual.    

Qué promete Rattazzi sobre este tema, aquí

Marta Kallsen Jure: “Conozco varias de las ciudades turísticas de Brasil, incluso algunas que no están en esa lista. Volvería a Buzios. Iría a Maceió para conocer mejor sus playas”.

Fernando Casalegno: “Ya conozco Camboriu, Bombas y Bombinhas y Porto Gallinhas y conocería los demás lugares; muy lindo país, excelente clima y buenos precios”

Enrique Ferraris: “Fui a Camboriú y no volvería a Brasil ni aún cuando me regalen el pasaje. Detesto a los brasileros”
 

Y vos, ¿cuáles de estas playas conocés? ¿Volverías? Opiná aquí.

Sergio Beladelli: “Hola gente. Ninguna toro está semifundida ni se va fundir. El aceite se mantiene con la viscosidad perfectamente. Lo mostraría en el tablero. Lo corrobore con el scanner. Las regeneraciones son normales en la automática. En la manual son más seguidas por el manejo distinto. Se podría cambiar el programa,por ejemplo. Pero se habla que en el 2018 ya estaría el nuevo gasoil en Argentina sin biodiésel,euro 5. Eso es lo que tenemos que reclamar en este país,nos cobran caro el combustible y no sirve. Soluciones de base para tener éxito”.    

Rattazzi sobre la crisis con Fiat Toro, nota y opiniones aquí.

Osvaldo Bustos: “Fernando Genesir es un "insufrible" que cuando aparece y dice lo que dice, y como lo dice, me obliga a cambiar a otra emisora”.

Horacio Gallardo: “Desconozco qué dice la Ley de Medios, pero si no lo obliga a vender, Mario podría conservar sus acciones. Sería su decisión y eso no se discute. En cuanto al sucesor… pensaba que sería Genesir, aunque no me asombraría que fuese Hemmerling. Titi no me parece lo más adecuado.

Y para vos, ¿quién se debería sentar en la silla de Mario Pedro Pereyra? Opiná aquí.

Alex Godoy: “El problema de estas unidades es que se usan en la ciudad y la prestación del motor requiere una aceleración constante y altas rpm. Los calculadores vienen muy sigilosos para ir tomando lectura del sistema de inyección. Se les recomendó a los usuarios cada 10 días una descarbonización en ruta y cada 2 tanques agregar un aditivo para el diésel ya que el Infinia diesel no siempre viene bien... no soy partidario de vencedores ni vencidos.. tampoco quisiera que fuese mal tomando mi comentario... ¡Saludos!

¿Algún usuario de una Toro con problemas? Que cuente su experiencia aquí

Víctor Molina: “VW Up! Diseño, confort y sobre todo seguridad (pruebas LatinNCAP le dieron la máxima calificación de cinco estrellas en protección de adultos y cuatro en protección de niños)”.

Gera Acosta Alen: “Renault Kwid. Lo veo más confortable y moderno. Los demás creo que son de baja calidad a comparación de este”
 

Y vos, ¿por cuál optarías, puesto a elegir? Elegí aquí.

Jorge Sosa: “Quizás simplemente sea porque funcionan bien. En mi caso particular tengo Arnet por mantener una cuenta de hace casi 20 años; pero estos últimos meses ya son muchos los mails que nunca llegan (recibiendo o enviando) y el servidor de Gmail nunca falló. Además de quedar respaldada toda la info en caso de que falle el pc y se pierda la información”.    

¿Sabías que esto es una irregularidad? Leé la nota y opiná aquí.

Dario Maccio: “Si la fusión de dos empresas implica un servicio de excelencia, qué importa el monopolio; lamentablemente, se van a fusionar y el servicio va a seguir siendo de mala calidad. El Gobierno debe intervenir en esto y hacer que entre mucha competencia para que se mejore el servicio".

Adry Sayas: “Si estuviésemos seguros que todo funcione correctamente, está bueno. Pero si hay monopolio no habría competencia y pondrían cualquier precio a sus servicios”.

¿Aprobarías esta fusión? Opiná aquí.

Julio César Uslenghi: "Hablando de Córdoba y exclusivamente en varias ciudades del interior de la provincia, se transforma en un absoluto monopolio. Por ejemplo en La Calera tenemos varios proveedores de Internet, pero quedaría en manos de uno el total de la conexiones y con eso también el manejo de los accesos a las plataformas. El grupo de esa manera tendría el manejo exclusivo de lo que se puede ver por Internet, puede hacer algo muy parecido a lo que sucede en China”

Más detalles de este tema, en esta nota, aquí.

Fernando Regis: “Estuve viendo el lavarropas Drean Next que viene con ciertos comandos "inteligentes" pero nada definido todavía, hace falta cambiar el lavarropas que hay en casa porque ya cumplió su ciclo, así que estamos viendo opciones”.

Helena Sales: “No, aguardo promociones y mejores precios”.

Y vos, ¿cuál de estos dispositivos tenés en mente reemplazar? Opiná aquí.

Valeria Soria: “Como todos los años hacemos un encuentro en el predio de Cedac en Córdoba con todos los que hacen posible SendBox; vienen desde Mendoza, Buenos Aires, san Luis, Rosario, Santa Fe, entre otros. Este año somos 160”.

¿Y en tu empresa, ya tienen fecha de la fiesta? Respondé aquí

Ezequiel Rufino Prato: “Si bien no es correcto que una gran empresa sea subsidiada con dinero de contribuyentes, tampoco debe ser ahogada impositivamente como ocurre en Argentina. Es necesario buscar un punto medio en que se promueva el desarrollo y crecimiento de los distintos sectores económicos y que cada organización tribute lo que corresponda”.

Y vos, ¿qué opinás? ¿Se debe subsidiar a las grandes empresas? Aquí.

Paola Gabriela Busto: “Excelente todo lo expresado… Yo tengo 42 años, estoy casada y tengo 3 hijos y la nota me dió un impulso para continuar en mi búsqueda para reinsertarme en el mundo laboral”.    

Cómo gestionar la diversidad, en InfoMujeres, aquí