La nueva Ford Ranger es descubierta realizando pruebas en Argentina

De distintas partes del mundo se han visto fotos de la nueva Ford Ranger, ahora llega un lugar más: Argentina. En nuestro país Ford producirá la nueva generación de su emblemática camioneta mediana, utilizando las instalaciones de la planta de Pacheco, en la provincia de Buenos Aires. 

Los paparazzis de Motor 1 Argentina fueron los que descubrieron a la nueva Ford Ranger en plenos proceso de pruebas y gracias a sus rápidos disparos pudieron capturar las imágenes de la camioneta.
 


Si bien el vehículo aún tiene el camuflaje de pruebas, se pueden distinguir los mismos detalles encontrados en los avistamientos de Brasil. La camioneta tendrá nuevos faros con mayor tamaño y estarán unidos a la nueva parrilla delantera formando una “C”. La instantánea también deja ver que la nueva Ford Ranger creció en tamaño, lo que también permitirá ofrecer mayor confort en el interior de la cabina. En cuanto a la motorización, está confirmado que la pickup montará un propulsor 3.0 V6 Turbodiesel, un 2.0 diésel Turbo y BiTurbo, y un 2.3 naftero Turbo.

El motor 3.0 V6, es conocido ya que es el mismo que utiliza la Ford F-150. Ofrece 250 CV a 3.250 rpm y 600 Nm de torque entre 1.750 y 2.250 rpm. Además del V6, la nueva Ford Ranger continuará ofreciendo la opción de los motores diésel de cuatro cilindros en línea Turbo y BiTurbo 2.0. El Single Turbo viene en dos niveles de rendimiento diferentes, ofreciendo 150 CV a 3500 rpm y 350 Nm de 1750 a 2750 rpm y 170 CV a 3500 rpm y 405 Nm de 1750 a 2500 rpm.

El probado motor BiTurbo de 2.0 litros de Ford genera 210 CV a 3.750 rpm y 500 Nm de 1.750 a 2.000 rpm y también estará disponible en el SUV Ford Everest. En cuanto a la versión naftera, se trata de un motor 2.3 EcoBoost de cuatro cilindros que entrega 302 CV a 5.900 rpm y 452 Nm a 3.350 rpm.

Las opciones de transmisión incluyen una automática de diez velocidades que también es utilizada en la F-150 y F-150 Raptor. Esta transmisión estará disponible en los motores V6 de 3.0 litros y BiTurbo de 2.0 litros, en Ranger y Everest, mientras que el motor EcoBoost de 2.3 litros en Ranger y Everest compartirá su transmisión automática de diez velocidades con la Ford Ranger Raptor.
 


La nueva Ford Ranger tendrá su momento en nuestro país el año próximo. Teniendo en cuenta que tanto la Ranger como la Everest comparten componentes y plataforma, se espera que el SUV también pueda ser producido en Argentina.

Más en Cuyomotor
 

REMAX, 15 años en Córdoba: el desafío de emprender y construir una empresa propia

A 15 años de su llegada a Córdoba, REMAX reúne a más de 400 personas emprendiendo en una red de 14 oficinas. Germán Gudiño, quien impulsó la apertura de la primera oficina en 2011 y hoy lidera REMAX Región Córdoba, comparte una mirada sobre los desafíos de pasar de construir un negocio propio a acompañar el desarrollo de otros empresarios, el valor de crecer dentro de una red y las oportunidades que todavía ofrece la provincia.

Jesús María también se vive en modo VIP: cuánto cuesta comer, tomar y ver el festival desde La Parrilla de Pipi (casi 1.000 entradas vendidas en 12 días)

(Por Julieta Romanazzi) En Jesús María hay un negocio que se juega en paralelo a la jineteada y los shows del escenario Martín Fierro. No necesita tener un artista arriba del escenario, pero sí una buena ubicación, una parrilla encendida y capacidad para atender a quienes están dispuestos a pagar bastante más que una entrada convencional para vivir el festival. Es el de las experiencias VIP, un segmento en el que La Parrilla de Pipi ya tiene historia.

Melconian se sube al ring y ya hay 4 candidatos a presidente formados en Economía (3 patean para un arco, 1 para el otro)

(Por Íñigo Biain) Si el hábito hace al monje, la formación profesional -sin duda- hace al gobernante. Alfonsín, Menem, De la Rúa, Rodríguez Saá (bueno, lo sumamos), Duhalde, Néstor y Cristina: ¡todos abogados! Macri (ingeniero) rompió la secuela que retomó Alberto Fernández y la volvió a discontinuar Milei, economista. Para 2027 hay otros tres candidatos formados en “la ciencia de la escasez y la elección”.