El gobierno rompió uno de los pocos mercados que andaba: la venta de 0 km

El mes más importante del año para las concesionarias arrancó con el pie izquierdo: las ventas cayeron 1,9% prendiendo una luz de alarma en el sector más dinámico de bienes durables. Volkswagen recuperó el liderazgo, el Etios se metió al top ten y se desploma la venta de autos premium.

El primer informe del año de Acara parece indicar que este no será un año promisorio para la venta de cero kilómetros.

La venta de automóviles cayó 2,6% en enero si se comparan los datos con el mismo mes del año pasado. Si se suman las ventas de utilitarios y pesados, la retracción promedia el 11,9% interanual.

La caída general no impactó en Córdoba, donde las ventas crecieron 0,6% en el primer mes del año.

En las ventas por marca y modelo, volvió a liderar VW Gol (algo más de 5.000 unidades) y la sorpresa la dio el Etios, con 2.226 unidades, ubicándose por encima del Corolla.

Las marcas que ganaron en el primer mes de 2014 fueron Toyota (+35%); Citroen (+23%) y Nissan (+162%) 

Entre los perdedores están Renault (13%) - pese a que sigue manteniendo el segundo puesto general -, Ford (11%) y Honda (-15%).
 

YPF reconfigura el mapa energético del NOA con dos movimientos clave

YPF dio dos pasos estratégicos que redefinen el escenario energético y productivo del Noroeste Argentino. La adquisición del 100% de Refinor y el anuncio de la reactivación de una planta para biocombustibles en Salta marcan una apuesta integral por la región, con impacto directo en el mercado de combustibles y en la industria sucroalcoholera.

Dubai 2026: el campo de desarrollo del talento latino que redefinirá tu carrera (¿te gustaría trabajar en EAU?)

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