Si bien el tráfico aéreo total “solo” crece al 5% en el arranque del año, cuando se “abren” los números se ve que la cantidad de pasajeros de cabotaje sube un 15% aunque los internacionales caen un -4% (comparado con meses con un dólar a $ 20).
En el mercado doméstico, Aerolíneas Argentinas tiene un 61% del mercado y Latam un 17%; la novedad es el crecimiento de Flybondi (9%) y Norwegian (8%), que sumadas ya superan a la empresa chileno-brasileña.
En este mapa, Latam opera con la mejor ocupación: 86%, contra un 78% de Aerolíneas y Flybondi. En cambio, Norwegian (64%) no logra un factor de ocupación competitivo todavía.
Latam, es la primera empresa en tráfico internacional con 24%, vs. 22% de Aerolíneas Argentinas, 7% de Gol, 5% de American Airlines, 4% de Iberia y 4% de Copa.