Qué le pasa a Volkswagen Argentina: de ser la Nº 1 (por 19 años) al 5to puesto en 2022 (Fiat líder en el bimestre)

Cosas veredes, Sancho… Los datos consolidados del primer bimestre del año (el más fuerte en ventas por el cambio de modelo de patentamiento) muestran a Fiat como líder de la categoría, superando por poco a Toyota, la marca que había desplazado en 2021 del número uno del market share a Volkswagen

Con 6.334 unidades patentadas entre enero y febrero, Volkswagen apenas llega al 9% del market share en lo que va del 2022, justamente la marca que lideró durante casi dos décadas el mercado con una participación de 20 puntos.

Y aunque esa sorpresa es mayúscula, también llama la atención que en el bimestre inicial sea Fiat la que lidera, desplazando a Toyota (por poco margen) al segundo lugar. La tercera posición en lo que va del 2022 es para Peugeot y el cuarto lugar para Renault.
 


Por modelos, el Fiat Cronos hecho en Ferreryra es el auto más vendido del país, seguido por la Hilux de Toyota y el Peugeot 208, siempre tomando los datos consolidados de enero y febrero.
 


En estos dos primeros meses de 2022, los patentamientos totales de autos, utilitarios livianos y pesados caen un 9,7%, un dato que para ACARA (la asociación de concesionarios) “es un buen inicio de año”.


 

Andreani ya mueve 520.000 paquetes por día desde su hub automatizado de Pacheco (abre el juego a pymes y emprendedores)

(Por Julieta Romanazzi) El centro de distribución que la empresa inauguró en General Pacheco a mediados de 2025 empieza a mostrar su potencial. Con tecnología única en América, capacidad para escalar y un servicio de fulfilment que ya suma 15 clientes, el hub se convirtió en la apuesta más grande de la compañía para sostener el crecimiento del e-commerce argentino.

¿Y si el maíz prende en la Patagonia? Ensayan con rindes de hasta 10.000 kg/ha y abren el debate sobre su viabilidad productiva (clave: agua e infraestructura)

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