Rinspeed Squba: ¿ficción o realidad?

Cualquier lector desprevenido que mire la foto del Squba pensaría el porqué de los rostros relajados de sus ocupantes, luego de caer al agua y viajar hasta el fondo, cual Titanic en escala reducida. Pero no, el Proyecto Rinspeed Squba existe, y con posibilidades de ser producido.

Se trata de un vehículo anfibio que hará las delicias de quienes cuenten con los Euros suficientes para adquirirlo.
Esta empresa nació en 1997, en Suiza, realizando versiones especiales de autos de producción, y desde hace tiempo comercializa sus propios desarrollos. El Squba cuenta con 3 motores eléctricos, uno para la tierra y dos para el agua, además de otros dos pequeños a los costados para nivelación. Cuenta con 2 tanques de oxígeno detrás de los asientos y puede descender hasta los 10 metros y alcanza los 3 km/h en el vital elemento. En la superficie terrestre llega a 120 km/h.
¿Veremos alguno en las playas top?

Ozempic tiene una versión argentina: el medicamento contra la diabetes que se usa para adelgazar viene en pastillas (y hasta un 28% más barato)

(Por Juliana Pino) El Laboratorio Elea lanzó Dutide, la primera versión oral de Semaglutida, una droga especial para el tratamiento de la diabetes tipo 2 y la obesidad. Este nuevo fármaco promete reemplazar las inyecciones y controlar la glucosa en sangre, favorecer la pérdida de peso y la prevención de eventos cardiovasculares. Cuál es la evidencia clínica que respalda su eficacia.

US$ 3.5 millones es la base del remate de Love (el desarrollo trunco de Inverco): ¿caro o barato? (¿qué desarrollista lo compraría?)

(Por Soledad Huespe) El predio de 2,7 hectáreas en El Tropezón, donde Inverco proyectaba el complejo Love Córdoba, será subastado electrónicamente con una base de U$S 3,5 millones, tras la liquidación judicial del fideicomiso y en cumplimiento de la Ley de Concursos y Quiebras. El terreno -en la intersección estratégica de las avenidas Colón y Cárcano- estará disponible en la plataforma de subastas de la Justicia cordobesa desde hoy hasta el 11 de noviembre. ¿Quién da más?

Primero fue Javier Rosemberg, hoy le toca a Gabriela Tessio: el cambio de rumbo “artístico” en Cadena Heat deja otra baja (tras 29 años de éxitos)

Este 5 de noviembre es el último de Gabriela Tessio en Cadena Heat, que cierra una etapa de 29 años en la emisora. Con un emotivo mensaje en sus redes, la Tessio expresó su gratitud y nostalgia, diciendo adiós a la radio que describió como su "hogar" y el lugar donde construyó una conexión duradera con su audiencia y colegas. Sin explicitar las razones, dicen los pasillos que el desencadenante habría sido "Alambre" Jarmolczuk, director artístico de la Cadena, que primero fue por Javier Rosemberg, y hoy por Gabriela Tessio. ¿Chocará la emisora?