Bien por la Caminera... pero, ¿podremos tener carné por puntos?

Mariano Ríos: “Por un lado es cierto lo que dice la propaganda de la policía caminera: desde que están en las rutas ha bajado significativamente el número de accidentes. En mi caso, cuando viajo por las rutas de Córdoba no supero los 110 km por hora, porque se que están controlando. Para ser sincero tendría que circular a esa velocidad siempre, controlen o no, pero antes no lo hacía. Lo que si me causa mucha gracia es cuando hablan de carnet por puntos en Córdoba. Dentro de la ciudad los mecanismos para obtenerlo son exigentes, pero haciendo 15 kilómetros llegamos a Villa Allende o Mendiolaza donde sacar el carnet es un mero acto administrativo, no importa si uno alguna vez manejó o no, siempre te lo dan mientras lo pagues. Esto no creo que cambie, ya es una fuente de ingreso importante para los municipios".

Yo creo que sí, que lo vamos a tener... ¿vos cómo lo ves?

El boom de las franquicias reconfigura el mercado de locales comerciales: qué buscar, cuánto pagar y dónde instalarse

El auge del sistema de franquicias no solo está impulsando a cientos de emprendedores: también está transformando, silenciosamente, el mercado de locales comerciales. En un contexto donde los alquileres suben más del 40% interanual y la demanda de locales vuelve a crecer, las marcas comienzan a fijar nuevas reglas de juego sobre qué, dónde y cómo se alquila.

YPF reconfigura el mapa energético del NOA con dos movimientos clave

YPF dio dos pasos estratégicos que redefinen el escenario energético y productivo del Noroeste Argentino. La adquisición del 100% de Refinor y el anuncio de la reactivación de una planta para biocombustibles en Salta marcan una apuesta integral por la región, con impacto directo en el mercado de combustibles y en la industria sucroalcoholera.