Más sobre "Pechito" López a la F1…

Diego Almada: “Mi opinión es que el automovilismo (al igual que todo, es el reflejo de lo que somos) es algo individualista y localista. El país tiene 4 grandes categorías (TC, TC2000, Top Race y TN). Las dos primeras están consideradas de lo mejor que hay en el mundo. Entonces, en vez de tener una o dos categorías muy buenas y destinar lo restante de los fastuosos presupuestos a proyecciones internacionales, no, cada uno quiere su categoría (y negocio). No puedo evitar comparar con Brasil, el automovilismo allá no es tan fuerte (La Fórmula Truck y el Stock car no son lo que son las nuestras), pero ellos tienen 2 pilotos en la F1 confirmados, de los cuales uno peleó el campeonato pasado. Por ende la bandera flameó y el himno de Brasil se escuchó en varios países. A su vez, allá, hace poco se impulsó una ley que permite a todo aquel que publicite en automovilismo deportivo puede deducir el 1% para impuestos. En fin, cuando empecemos a mirar un poco para afuera e integrarnos realmente al mundo, lograremos tener un piloto internacional”.

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YPF Black desembarcó en Córdoba: abrió en Villa Warcalde la primera estación privada de este segmento (con Fonte d’Oro, burgers de Colagreco e importados)

(Por Julieta Romanazzi) La zona norte de la ciudad de Córdoba se quedó con una de las fotos de negocios más importantes del año en el rubro del retail de combustibles: la inauguración de la primera YPF Black de la provincia y de todo el interior de la Argentina. El proyecto marca, además, un quiebre para la petrolera nacional al convertirse en la primera estación de este segmento exclusivo desarrollada y operada 100% por un privado.

Las 5 marcas que más crecieron en un año flojo (y las 5 que más retrocedieron en lo que va de 2026)

El mercado automotor argentino cerró septiembre con 49.814 unidades patentadas, un 10,7% más que en agosto (45.003). Contra septiembre de 2025 cayó 11,4%, y en el acumulado del año suma 435.493 unidades, un 13% por debajo de los nueve primeros meses del año pasado. La suba mensual tiene letra chica: septiembre tuvo 22 días hábiles contra 20 de agosto, y el promedio diario apenas mejoró 0,6%.