Motos no, autos sí... (¿es así?)

Martín Tissera: “Que se logre vender esa cantidad de motos, ¿es bueno? ¿Cuál es el límite? ¿El que soporte el mercado? Ya no se puede andar en la ciudad con tantas motos apareciéndote de todos lados, obvio que por lo menos el 50% sin casco. La verdad que cada vez que leo una nota sobre venta, o producción, o importación de motos, pienso si no habrá un legislador que se dé cuenta que ese no es el camino al desarrollo, cuando en todos los países intentar sacar autos baratos para que sustituyan las motos, acá importamos todo lo que no quieren los demás".

Más sobre la venta de motos y una nueva perspectiva del debate, aquí.

Miami se consolida como la capital global de las stablecoins (entrevista exclusiva con los fundadores de Shield, neobanco)

(Por Taylor, desde Silicon Beach y Maurizio) Mientras Wall Street observa con cautela, el corredor Miami-Latinoamérica ejecuta la disrupción financiera más significativa desde la invención de la banca electrónica. Las stablecoins dejan de ser experimento cripto para convertirse en infraestructura crítica del comercio hemisférico.

(Tiempo de lectura de alto valor: 4 minutos) (Este valioso contenido también está disponible en nuestras secciones en inglés y en portugués)

El gato es el nuevo perro: cómo Alican apostó al segmento felino (y a Córdoba) para multiplicar por diez su negocio super premium

(Por Rocío Vexenat) Mientras todos miraban a los perros, Alican jugó a lo grande con los gatos. La compañía argentina líder en nutrición super premium para mascotas pasó de vender 870 toneladas en 2018 a 8.800 toneladas proyectadas para 2025, un crecimiento de 1000% en apenas siete años. Hoy, el negocio felino representa el 30% de las toneladas y el 40% de las ventas totales de la empresa.