Sobre el agua que fluye en la obra de Maipú y 25 de Mayo

Roberto Suez: "Estimado Íñigo, ante la legítima sensibilidad que provoca la Emergencia Hídrica vigente y en virtud de los trabajos desarrollados por EdiliciaSuez en la intersección de Maipú y 25 de Mayo, que implica la realziación de un “by pass” de un brazo subterráneo del Río Suquía y su reencausamiento a través del desagüe pluvial sobre Av. Maipú, es mi intención llevar tranquilidad a la población de la ciudad de Córdoba y la opinión pública en general. En tal sentido quiero expresarte que nuestra empresa no realiza derroche alguno de agua, ya que la misma es reencausada hacia su desembocadura natural del río Suquía, lo que fue informado oportunamente a la autoridad Municipal correspondiente, quien verificó los hechos mencionados. Por otro lado, esta agua fue analizada oportunamente, constatándose que no es apta para el consumo humano, puesto que presenta residuos cloacales en una proporción que no impide la realización de los trabajos, ni riesgo alguno para la salud de los obreros que trabajan en el lugar, pero que la torna no apta para consumo. Tampoco puede utilizarse en obra, dado que por su composición y residuos no es apta para realizar mezclas de materiales para la construcción (cemento, arena, cal y yeso). En un plazo aproximado de entre 60 a 90 días se terminarán los trabajos de acondicionamiento e impermeabilización del subsuelo, retomando así el agua su curso original subterráneo hacia el Río Suquía. Finalmente, me pongo a disposición para aclarar esta situación las veces que sea necesario. Gracias por la oportunidad de aclarar este tema y llevar tranquilidad a nuestros conciudadanos".

Más sobre este tema, aquí.

YPF Black desembarcó en Córdoba: abrió en Villa Warcalde la primera estación privada de este segmento (con Fonte d’Oro, burgers de Colagreco e importados)

(Por Julieta Romanazzi) La zona norte de la ciudad de Córdoba se quedó con una de las fotos de negocios más importantes del año en el rubro del retail de combustibles: la inauguración de la primera YPF Black de la provincia y de todo el interior de la Argentina. El proyecto marca, además, un quiebre para la petrolera nacional al convertirse en la primera estación de este segmento exclusivo desarrollada y operada 100% por un privado.

Las 5 marcas que más crecieron en un año flojo (y las 5 que más retrocedieron en lo que va de 2026)

El mercado automotor argentino cerró septiembre con 49.814 unidades patentadas, un 10,7% más que en agosto (45.003). Contra septiembre de 2025 cayó 11,4%, y en el acumulado del año suma 435.493 unidades, un 13% por debajo de los nueve primeros meses del año pasado. La suba mensual tiene letra chica: septiembre tuvo 22 días hábiles contra 20 de agosto, y el promedio diario apenas mejoró 0,6%.