Uno que sabe dice que los autos argentinos son mejores que los brasileros...

Germán Casado (foto): “Fernando, no sólo que tu `percepción´ de que la calidad de autos brasileros es superior a la argentina es equivocada, esto lo demuestra que los autos de segmentos superiores (autos medianos, como por ejemplo: Focus, 307, Megane, C4, etc.) que las distintas marcas fabrican en esta región son hechos en la Argentina porque los standares de calidad tanto de mano de obra como proveedores (autopartistas) son mejores que las que se logran en Brasil. Dejando allá la fabricación de autos de más volúmen (207, Fiesta, Ka, etc.), donde necesitan aumentar rentabilidad (ya sabemos las diferencias en la leyes laborales brasileras, por nombrar uno de los motivos)”.

Andreani ya mueve 520.000 paquetes por día desde su hub automatizado de Pacheco (abre el juego a pymes y emprendedores)

(Por Julieta Romanazzi) El centro de distribución que la empresa inauguró en General Pacheco a mediados de 2025 empieza a mostrar su potencial. Con tecnología única en América, capacidad para escalar y un servicio de fulfilment que ya suma 15 clientes, el hub se convirtió en la apuesta más grande de la compañía para sostener el crecimiento del e-commerce argentino.

¿Y si el maíz prende en la Patagonia? Ensayan con rindes de hasta 10.000 kg/ha y abren el debate sobre su viabilidad productiva (clave: agua e infraestructura)

(Por Juliana Pino) La posibilidad de producir maíz en la Patagonia, una región históricamente fuera del mapa agrícola para este cultivo, empieza a dejar de ser una rareza técnica para convertirse en una pregunta concreta de negocio. Los primeros ensayos muestran que, con genética adecuada, el cultivo puede adaptarse. Pero… ¿alcanza con que “ande”?