Mar 28/09/2010
Mariana Diaz: “Un grande, parte de los que hoy conformamos lo que se puede denominar el mundillo publicitario de Córdoba se lo debemos a Darío. ¡Gracias Daddy!".
Hugo Olmos: “Tuve la suerte de trabajar con él en la Acap y me enorgullecía sentirlo un amigo. Ojalá tenga su homenaje en algún momento. Cuando fallece un artista decimos se fue de gira. Cuando fallece alguien tan importante en el circulo de la publicidad diremos... se fue a acercar una pauta...”.
Sebastián Parra: “Un día muy triste. Tengo muchos recuerdos inolvidables de vivencias, charlas, cenas, trabajos donde siempre aprendí y me dejó algo. Nuestros inicios en el 2000, cuando no sabíamos nada y su apoyo no sólo en lo publicitario... nos ayudó un montón ...".
Analia Chirico: “Un homenaje a mi amigo Darío. Estoy triste... muchos años de conocernos y comparatir la actividad publicitaria”.
Alejandro Powell: “Conocí poco a Darío, pero es de esas personas que no pasan desapercibidas; soy conciente que sin saber que era de íl, admiré muchas veces su obra en materia de publicidad. Con el tiempo pude asociar muchas piezas publicitarias con su cara, y claro, evidentemente este tipo fue grande para la publicidad... La noticia me tomó por sorpresa, lo lamento mucho, mi más sentido pesame para su familia y amigos”.
Juan Teicher: “Adiós maestro, amigo y por sobre todas las cosas... ¡mi papá de corazón! Gracias Iñigo por recordarlo”.
El recuerdo a Darío Casado en Facebook, aquí.
Enrique Wojnacki: "No dejemos de tener en cuenta que los MD en uso tienen 140 plazas en clase económica frente a 88 en los Embraer. Por lo tanto tendrán que programar 2 vuelos por cada uno de los actuales, con el consiguiente gasto en combustible, más el de la tripulación y demás gastos". (NdelE: O programar estas naves en los horarios de menor demanda, como la siesta, que es lo que parece hará Aerolíneas).
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