Jue 07/10/2010
Hoy por hoy sólo hay 5 votos (de los 21 necesarios) para tener un subte en Córdoba (¿se podrá?)
Viendo el vaso medio vacío diríamos que el proyecto de uso del suelo que haría factible un sistema de subterráneos en Córdoba hoy sólo tiene 5 votos positivos en firme.
Siendo optimistas, en cambio, podríamos decir que hay 20 concejales dispuestos a levantar su mano por la afirmativa si el nuevo convenio firmado con la Secretaría de Transporte de la Nación reúne las condiciones de seriedad y transparencia de las que carecía -argumentan- el anterior acuerdo firmado en su momento con el ex funcionario nacional, Ricardo Jaime.
Como explicó el intendente hasta el cansancio, la obra del subte (entre U$S 1.500 y U$S 1.800 millones) serán aportados por la Nación con un 85% de financiamiento del Eximbank de China, en apoyo al proyecto de China Railway. Si Córdoba no acepta la obra -denegando el uso del suelo, por ejemplo- el dinero no ingresará para otras proyectos sino que simplemente se perderá la oportunidad.
Cómo es el trámite formal en el Concejo Deliberante y quienes son los que votan por el "Sí", los que dicen "Sí, pero..." y los que adelantaron su "No", en nota completa.
Siendo optimistas, en cambio, podríamos decir que hay 20 concejales dispuestos a levantar su mano por la afirmativa si el nuevo convenio firmado con la Secretaría de Transporte de la Nación reúne las condiciones de seriedad y transparencia de las que carecía -argumentan- el anterior acuerdo firmado en su momento con el ex funcionario nacional, Ricardo Jaime.
Como explicó el intendente hasta el cansancio, la obra del subte (entre U$S 1.500 y U$S 1.800 millones) serán aportados por la Nación con un 85% de financiamiento del Eximbank de China, en apoyo al proyecto de China Railway. Si Córdoba no acepta la obra -denegando el uso del suelo, por ejemplo- el dinero no ingresará para otras proyectos sino que simplemente se perderá la oportunidad.
Cómo es el trámite formal en el Concejo Deliberante y quienes son los que votan por el "Sí", los que dicen "Sí, pero..." y los que adelantaron su "No", en nota completa.
Siendo optimistas, en cambio, podríamos decir que hay 20 concejales dispuestos a levantar su mano por la afirmativa si el nuevo convenio firmado con la Secretaría de Transporte de la Nación reúne las condiciones de seriedad y transparencia de las que carecía -argumentan- el anterior acuerdo firmado en su momento con el ex funcionario nacional, Ricardo Jaime.
Como explicó el intendente hasta el cansancio, la obra del subte (entre U$S 1.500 y U$S 1.800 millones) serán aportados por la Nación con un 85% de financiamiento del Eximbank de China, en apoyo al proyecto de China Railway. Si Córdoba no acepta la obra -denegando el uso del suelo, por ejemplo- el dinero no ingresará para otras proyectos sino que simplemente se perderá la oportunidad.
Cómo es el trámite formal en el Concejo Deliberante y quienes son los que votan por el "Sí", los que dicen "Sí, pero..." y los que adelantaron su "No", en nota completa.